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  • 3 settimane fa...
  • Risposte 62
  • Visite 28.4k
  • Creato
  • Ultima Risposta

I più attivi nella discussione

Inviato
  • Autore

Rispetto alle precedenti ho messo i vetri a giorno e ho provato ad immaginare l'integrale

ImageShack - Hosting :: delta3phflm2.jpg

ImageShack - Hosting :: delta3pintegralekb2.jpg

Questa mi sarebbe piaciuta un po' coupèttosa e larga (è una stilnovo e niente più :D)

ImageShack - Hosting :: deltabi4.jpg

[sIGPIC][/sIGPIC]

  • 2 mesi fa...
Inviato
  • Autore

Rieccomi con la Delta.. e che palle direte :-P sarà che come linea la trovo niente male, sarà anche il fascino del marchio sucita in me un po' di rivincita verso la balena che hanno tirato fuori, tant'è che ho apportato qualche modifica all'originale:

-terzo finestino di minori dimensioni, con linea cromata che fugge verso il posteriore per dare un po' di slancio/dinamismo ( a mio parere)

-montanti anteriori arretrati con giro porta che comprende tutta la cromatura

-spazio passaruota/cofano ridotto

-cofano leggermente più lungo per dare slancio

-indicatore di direzione diverso e più lungo e sottile ( basta quello della 156 :D )

-terminale di scarico importante ( per motorizzazioni con più di 190 cv)

-cerchi di oprtional anche di dimensioni generose ( magari 19 )

-altezza minore di 5 cm circa e lunghezza sui 4 e 35

ImageShack - Hosting :: deltaiisideed9.jpg

ecco tutto a presto!

[sIGPIC][/sIGPIC]

Inviato
Rieccomi con la Delta.. e che palle direte :-P sarà che come linea la trovo niente male, sarà anche il fascino del marchio sucita in me un po' di rivincita verso la balena che hanno tirato fuori, tant'è che ho apportato qualche modifica all'originale:

-terzo finestino di minori dimensioni, con linea cromata che fugge verso il posteriore per dare un po' di slancio/dinamismo ( a mio parere)

-montanti anteriori arretrati con giro porta che comprende tutta la cromatura

-spazio passaruota/cofano ridotto

-cofano leggermente più lungo per dare slancio

-indicatore di direzione diverso e più lungo e sottile ( basta quello della 156 :D )

-terminale di scarico importante ( per motorizzazioni con più di 190 cv)

-cerchi di oprtional anche di dimensioni generose ( magari 19 )

-altezza minore di 5 cm circa e lunghezza sui 4 e 35

ImageShack - Hosting :: deltaiisideed9.jpg

ecco tutto a presto!

...sempre e solo Fiat...:)

Inviato
L'anterieur con griglia ridimensionata e sviluppata in larghezza, elegante e sportiva a nido d'ape

ImageShack - Hosting :: deltaantwi7.jpg

Sta molto meglio così...altro che gliglia "alla Thesis"...

[sIGPIC][/sIGPIC]

Il mio sito "Gruppo Hainz": http://www.gruppohainz.it - I miei articoli su Automotivespace http://www.automotivespace.it/author/enzo/ - E quando ci sarà il nuovo sito di Autopareri anche su http://www.autopareri.com - I video del salone di Ginevra 2012 http://www.youtube.com/playlist?list=PL7CA738888644DB9

Inviato

Io trovo più aggressiva l'originale.

Non rende male neppure così allargata, ma è un po' più banale. O quantomento, fa molto Delta '92.

Comunque avrei abbassato leggermente la griglia.

Inviato
Io trovo più aggressiva l'originale.

Non rende male neppure così allargata, ma è un po' più banale. O quantomento, fa molto Delta '92.

Comunque avrei abbassato leggermente la griglia.

Più che altro la "inchiattonisce":):):) non poco.........direi una via di mezzo fra questa e quella di serie forse sarebbe la soluzione migliore.

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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