dalla dentro..

però a me viene il dubbio che le officine in cui vai siano un pò "sfigate"..insomma, lubrificazione blocchetto accensione...che cazzo di bisogno c'è di lubrificarlo?

bhè ti do ragione, perchè io sarei interessato ad un'auto che è messa in vendita su ebay e din dall'inizio avevo questo dubbio: perchè vendere un'auto con 11.000 km (con tutti optional) a 6000 euro?

e se tu gli scrivi la macchina ha avuto problemi? loto ti rispondono: assolutamente mai!

Be' non esageriamo gli affari si possono sempre trovare a patto di non sopravvalutare le possibilita' del mezzo io ho avuto 3 macchine usate e sono arrivato a kmetraggi di tutto rispetto senza avere grossi problemi !

Be' non esageriamo gli affari si possono sempre trovare a patto di non sopravvalutare le possibilita' del mezzo io ho avuto 3 macchine usate e sono arrivato a kmetraggi di tutto rispetto senza avere grossi problemi !

sì d'accordo, anche io ho avuto sempre auto usate. però quello che volevo dire è che nessuno regala nulla. quindi attenzione alle occasionissime

aaaah be' mi e' capitato di vedere qualche trasmissione di rivenditori a dar retta aloro son tutte macchine che aveva il commenda che l'ha comprata per suo figlio che si e' trasferito in burundi e non l'ha mai usata e' nuovaaaaaaaaa hahaha !!!

questa esperienza mi ha insegnato che non bisogna MAI comprare una macchina nuova appena uscita

davvero brutta storia, pero' davvero quoto quanto hai detto sopra, vale per tutti i marchi e gruppi ma per Fiat in particolare DA SEMPRE, dai tempi delle 127, delle Uno e di tante altre,

Se uno è una persona che "soffre" per le imperfezioni, davvero non comprare mai un'auto nuova appena uscita, è una vecchia regola che vale sempre e purtroppo anche per auto di valore, e questo consiglio vale anche quando si cerca un usato, lasciate le prime uscite, quelle del primo anno ad altri.... anche la mia Golf 3 GTI 2.0, una delle primissime uscite e immatricolate in Italia aveva difetti e rumorini che le successive Golf GTI della stessa serie ma acquistate 2-3 anni dopo di me da amici non avevano....

Be' ragazzi purtroppo i difetti di gioventu' sono propri di quasi tutte le marche che poi vengono eliminati con i modelli seguenti !

L'importante e' che non siano difetti tali da rendere la macchina una tortura per chi la guida !

Per l'usato il rischio piu' grosso e' che i km siano abbassati ma da alcuni particolari si possno avere indicazioni buone !

1)stato di usura dei freni

2)stato degli interni (leva del cambio ) sedili, usura del volante etc etc !

3)controllare quando stacca la frizione se e' finita e la macchina segna 50000 km io qualche dubbio l'avrei

4) anche le gomme se sono usurate e segna un numero di km relativamente basso non c'e da fidarsi

5)alzare il cofano motore e insospettirsi se il motore brilla (probabile pulizia per nascondere perdite ) inoltre l'astina dell'olio alzarla e vedere se e' tipo pece

6) ovviamente accendere la macchina e cercare di captare eventuali segnali tipo sobbalzi del motore minimo basso vibrazioni strane durezza eventuale del cambio etc etc

poi e' ovvio ci vuole fortuna ma si sta un po attenti con l'usato si possono fare discreti affari

Be' ragazzi purtroppo i difetti di gioventu' sono propri di quasi tutte le marche che poi vengono eliminati con i modelli seguenti !

L'importante e' che non siano difetti tali da rendere la macchina una tortura per chi la guida !

Per l'usato il rischio piu' grosso e' che i km siano abbassati ma da alcuni particolari si possno avere indicazioni buone !

1)stato di usura dei freni

2)stato degli interni (leva del cambio ) sedili, usura del volante etc etc !

3)controllare quando stacca la frizione se e' finita e la macchina segna 50000 km io qualche dubbio l'avrei

4) anche le gomme se sono usurate e segna un numero di km relativamente basso non c'e da fidarsi

5)alzare il cofano motore e insospettirsi se il motore brilla (probabile pulizia per nascondere perdite ) inoltre l'astina dell'olio alzarla e vedere se e' tipo pece

6) ovviamente accendere la macchina e cercare di captare eventuali segnali tipo sobbalzi del motore minimo basso vibrazioni strane durezza eventuale del cambio etc etc

poi e' ovvio ci vuole fortuna ma si sta un po attenti con l'usato si possono fare discreti affari

premesso che non ne capisco nulla di auto, credo che i consigli che tu fornisci siano un pò difficili da attuare per chi non se ne intende come me. Secondo me la cosa migliore quando si decide di prendere un'auto usata è quella di comprarla da persone che conosci o da amici di amici. In questa maniera si ha qualche possibilità in piu di arrivare al vero motivo della vendita dell'auto. Alcuni infatti si divertono a cambiare auto ogni 2-3 anni per sfizio, o per noia . Spesso nemmeno i rivenditori possono sapere che problemi abbia un'auto. Io due anni fà diedi dentro ad una concessionaria una clio che era perfetta in tutto, tranne nel clima che doveva avere una perdita. Lo avevo fatto riparare ma poi aveva ripreso a perdere. Chiaramente ho omesso di dirlo al concessionario. Questi a sua volta probabilmente la venderà senza nemmeno sapere del difetto. Comunque parliamo di un'auto che mi valutarono 3 mila euro. se a questo aggiungiamo che io l'avevo comprata 2 anni prima per 3 mila euro da un privato potete capire la mia gioia nel rivenderla

concordo , pero' si puo' anche andare con un'amico meccanico o che comunque ha una certa esperienza o anche solo passione prima di fare una scelta !

Ad'esempio un mio amico acquisto da un suo collega una golf lV 1.6 benza be' lui lo vedeva tutti i giorni e la macchina sembrava un gioeiellino ma dopo 6 mesi dall'acquisto ha cominciato a dargli tutte le rogne possibili problemi di surriscaldamento perdite d'olio frizione fusa fiestrini che cadevano etc etc

be' non stupsce questo ci andava in vacanza in sicilia e ci tirava pure la roulotte purtroppo anche gli amici e i colleghi se possono ......