Glieli mettiamo i sensori di parcheggio a questa golf VI o se ne può fare a meno? La visibilità mi è sembrata abbastanza buona e gli ingombri di prua e poppa più semplici da percepire rispetto ad esempio ad una 308. Che ne dite?

Secondo me puoi benissimo farne a meno. La macchina e' abbastanza corta e si vede abbastanza bene. Risparmiati i 500 euro.

Glieli mettiamo i sensori di parcheggio a questa golf VI o se ne può fare a meno? La visibilità mi è sembrata abbastanza buona e gli ingombri di prua e poppa più semplici da percepire rispetto ad esempio ad una 308. Che ne dite?

Spendi 40€, noleggi un Ducato e ci giri un giorno.

E non avrai MAI più bisogno di sensori di parcheggio o simili

p.s. non sto scherzando.....

Spendi 40€, noleggi un Ducato e ci giri un giorno.

E non avrai MAI più bisogno di sensori di parcheggio o simili

p.s. non sto scherzando.....

Ma infatti non credo di disimparare a parcheggiare da un giorno all'altro - non ho mai avuto problemi - e soprattutto visto quello che costano ne farei ben volentieri a meno.

Il fatto è, come già scrivevo in alto post, che vorrei abbianare il cambio DSG e mi ponevo il problema, la pulce nell'orecchio me l'hanno messa altri utenti che utilizzano automatici (non DSG), di non riuscire a modulare gli spostamenti in manovra con la stessa precisione consentita dalla normale frizione. Di qui l'idea che i sensori potessero metterci una pezza!

Se il problema è la gestione delle manovre del DSG credo che i sensori facciano poco....al massimo ti fanno fare il botto con più precisione!

Aggiornato il primo post..

A poco a poco i thread ufficiali, saranno tutti così .

Se il problema è la gestione delle manovre del DSG credo che i sensori facciano poco....al massimo ti fanno fare il botto con più precisione!

con maggiore precisione e accompagnato da un bel bippppppppp

Secondo te/voi il problema dellla gestione delle manovre con l'automatico DSG può essere reale?

Ti faro' sapere questa settimana visto che andro' a provare una tsi col dsg!

Ma infatti non credo di disimparare a parcheggiare da un giorno all'altro - non ho mai avuto problemi - e soprattutto visto quello che costano ne farei ben volentieri a meno.

Il fatto è, come già scrivevo in alto post, che vorrei abbianare il cambio DSG e mi ponevo il problema, la pulce nell'orecchio me l'hanno messa altri utenti che utilizzano automatici (non DSG), di non riuscire a modulare gli spostamenti in manovra con la stessa precisione consentita dalla normale frizione. Di qui l'idea che i sensori potessero metterci una pezza!

Ti faro' sapere questa settimana visto che andro' a provare una tsi col dsg!

Ottimo, attendo quindi una tua recensione!