idea per ora non pervenuta.

Avevo sentito di qualcosa diversificato su base new uno (che da cosa ho capito non è base punto II), probabilmente il grande successo del mezzo ha spento gli entusiasmi

L'erede dela Musa è l'848 è fatta sul pianale Gpunto da 260 ed è belal che conferamta..... e non si tocca.

Qui si parla di auto sportiveggianti..... 855 si è vociferato sarà la deltina....... aspettate ginevra e se ne saprà di piu

P.S. dimenticavo che per Lancia c'è anche l'L1 7 posti su pianale C-EVO iper allungato

Questo e molto interessante, passo da 2.83m allora ?

Spero che con questo pianale faranno anche una Lancia "D/E" erede di Thema...

Da quel che mi risulta non ci eredi della Thema allo studio, soprattutto nel segmento D/E, però l'erede della Phedra è quasi certo ed esiste un modello in resina dell'erede della Thesis.

P.S. dimenticavo che per Lancia c'è anche l'L1 7 posti su pianale C-EVO iper allungato

cos'è, new phedra?

su, su... calma... se sai cos'è un pianale non puoi dire quello che hai detto

ok...scusate per i toni allora8-)

P.S. dimenticavo che per Lancia c'è anche l'L1 7 posti su pianale C-EVO iper allungato

Quindi basta ricarrozzamenti di furgoni PSA ? Una buona notizia...

Ci vorrebbe qualcosa di più crossover, anche a trazione integrale, e meno "monovolumico" ( non so se mi sono spiegato )

Personalmente penso che si siano accorti che i monovolumi grandi non tirano più....... l'L1 dovrebbe essere più piccolo e solo 7 posti ....... e penso proprio che Phedra e ulysse non avranno sostituti.

Questi sono monovolumi VERI..... la crossover è altra cosa........ poi possono sempre cambiare idea

Da quel che mi risulta non ci eredi della Thema allo studio, soprattutto nel segmento D/E, però l'erede della Phedra è quasi certo ed esiste un modello in resina dell'erede della Thesis.

In che senso? Thema e Thesis sono piu o meno la stessa cosa........ certo se le faranno useranno il pianale C-Evo da 2.73m di passo.... a meno che non lo allunghino ancora

Ci vorrebbe qualcosa di più crossover, anche a trazione integrale, e meno "monovolumico" ( non so se mi sono spiegato )

una specie di R-Klasse? mmhh... credo che se facessero una Thema, anche su base 159 stilizzata Lancia per non spendere in più e ammortizzare melgio Premium, sarebbe più appetibile, soprattutto con i nuovi motori in arrivo, e forse credo che su peso e prestazioni forse la gente potrebbe soprassedere di più..

Bene, per la nuova Musa, finalmente se ne sa qualcosa.

In questi ultimi tempi non si era mai sentito nulla su di lei.

E mi pareva ben strano, visto il botto dell'attuale, che non si parlasse ancora dell'erede.

Non capisco, ma 855 potrebbe essere una famiglia di modelli?