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Featured Replies

Inviato

Guarda questo propulsore sara' commercializzato insieme all'arrotondamento della cilindrata del 4/5 cilindri modulare da 1,9 a 2 e da 2,4 a 2,5lt previsto nel corso del 2006.

Inviato

perchè così tardi????? dobbiamo arrivare sempre in ritardo, già la ford e la psa l'hanno pronto e noi no, e poi perchè arrotondare le cilindrate del 1.9 ma soprattutto del 2.4????

  • Ieri: Fiat Panda 900 Young (1998) - AB Y10 II Avenue (1993) - Fiat Panda 1.2 DynamicClass (2004) - Fiat Punto Evo 1.4 GPL (2010)
  • Oggi: Ford Focus SW 1.6 Tdci 90cv (2009) e Lancia Ypsilon 1.2 (2016)
  • Ieri: Aprilia Rally II L.C. 50cc (1996) - Piaggio Vespa PX 150 (2002) - Honda Hornet 600 II (2006)
  • Oggi: Honda Hornet 600 III (2007) e Piaggio Vespa PX 150 (2000)
Inviato
perchè così tardi????? dobbiamo arrivare sempre in ritardo, già la ford e la psa l'hanno pronto e noi no, e poi perchè arrotondare le cilindrate del 1.9 ma soprattutto del 2.4????

Messaggio Off-Topic:

Paco utente Macintosh?!?!?

Altrimenti perché quel logo...?

:-))))

(Io, lo sono. Felicemnte e fedelmente dal lontano '84)

Alessandro

Inviato

ho usato per molto tempo un os 8, cmq come interfaccia grafica lo preferisco al win xp che sembra un videogioco per bambini, i sistemi os sono molto più eleganti, quasi da lancia, ultimamente utilizzo win xp, con un po di dispiacere, però al più presto spero di potermi comprare un bel (in tutti i sensi) imac

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Inviato
Guarda questo propulsore sara' commercializzato insieme all'arrotondamento della cilindrata del 4/5 cilindri modulare da 1,9 a 2 e da 2,4 a 2,5lt previsto nel corso del 2006.

...penso che in futuro fiat progetterà un jtd minore del 1.3...con circa 60cv,per le utilitarie... :D:!:

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