C'è quella coda vagamente 146 che non convince: troppo inconsistente rispetto al muso (anche questo anonimo e con quella penosa parabola sotto i fari che hanno oramai copiato tutti). Sicuramente come qualità sarà molto buona (bisogna poi vedere se si seguirà la strada della Golf V con una finitura minore rispetto alla precedente). Senza lode e senza infamia.

La coda è la zona meno riuscita, IMHO. Nonostante tutto, la gente oggi sembra di non volere più macchine ma carroarmati, e questa certamente lo è.

veramente la coda dell'attuale era ancora meno riuscita, se è per questo.

ma tanto i numeri li farà la variant, e se avete visto i photoshop, con quei fari la variant è bellissima

veramente la coda dell'attuale era ancora meno riuscita, se è per questo.

ma tanto i numeri li farà la variant, e se avete visto i photoshop, con quei fari la variant è bellissima

Sui photoshop anche la berlina e' meglio...perche ci sono alcune leggere differenze nelle forme....che fanno la differenza...

La Passat attuale e' meglio come forma del posteriore...e' vero che la forma dell'attuale e' troppo semplice...ma la coda della nuova sembra un po pasticciata...anche perche molte volte abbinare fari orizzontali ad un posteriore e' molto piu' difficile......e vuole un posteriore piu' scolpito e "formato" che la Passat non ha!

sono abbastanza d'accordo con ciò che scrivi, ma nella sw c'è l'elemento orizzontale del lunotto che dà il senso di continuità a un faro orizzontale, cosa che la passat berlina non può avere.

comunque, nel colore argento, non è così male come con il blu, quel posteriore... resto comunque in attesa della variant (sia perchè la nostra passat ha solo 18mesi, sia perchè tanto la berlina non mi interessa più di tanto )

sono dell'idea però che questa auto attirerà quelli cui piace il nuovo corso bmw (interni ed esterni) ma per una serie di motivi (prezzi in primis) non avrebbero comprato una bmw. un bangle più banalizzato ma per questo più adatto a una platea ampia.

La trovate la solita banale VW?

A mio modo di vedere, questa nuova Passat rompe nettamente la monotonia degli ultimi 10 anni di design conservativo made in VW.

Chissà che fatica avranno fatto i designer a far approvare l'andamento della plancia centrale...

Abituati alle "cattedrali" propinate negli ultimi modelli, questa mi pare sia uno shock in confronto alle attuali plance.

Meno male, un po' di estro e originalità.

bè io tanta originalità nn la vedo....chi ha scelto passat l'ha fatto per la razionalità, per avere una macchina solida e affidabile....spesso per lavoro....e anche questa a me da la stessa impressione, ma sicuramente nn è una macchina originale

[v][arco]bè io tanta originalità nn la vedo....chi ha scelto passat l'ha fatto per la razionalità' date=' per avere una macchina solida e affidabile....spesso per lavoro....e anche questa a me da la stessa impressione, ma sicuramente nn è una macchina originale[/quote']

Vedi che quando vuoi anche tu riesci ad essere obiettivo, senza buttare merd@ sulle auto diverse dalle Alfa????

butto merda quando ce n'è bisogno, altrimenti cerco di essere obiettivo