Da quando le Lancia non sono più "sportive"?

Da quando in Fiat decisero (con Cantarella, se non erro) che la Lancia e l'Alfa dovessero realizzare prodotti non sovrapponibili, per cui Alfa avrebbe portato avanti il discorso della sportività, mentre la Lancia avrebbe dovuto fare auto eleganti e classiche, cosa che ha condotto alla degenerazione chic per i segmenti bassi e alle auto da ultrasettantenni per quelli alti.

Con la Delta si è in parte cercato di invertire la rotta, infatti si parlava di un kit estetico sportivo (di cui se non sbaglio girarono anche alcune immagini) che avrebbe dovuto debuttare col 1.8 T e il 1.9 TT, ma non se n'è saputo più nulla.

Modificato 6 Marzo 200916 anni fa da Dodicicilindri

Le Lancia sono in costante declino semplicemente perchè, da anni, non viene più proposta una Lancia degna di tale nome.

A parte qualche sprazzo di relativo buon gusto in anni ormai remoti (Thema, Dedra), tutti i modelli più recenti (Lybra, Thesis, Delta..) hanno forme retrò che possono piacere solo ad una nicchia alla ricerca di Design esasperati e fuori dagli schemi, ma non soddisfano la stragrande maggioranza degli utenti.

Fosse per me cercherei di rinverdire i fasti dell'ultima Lancia veramente bella: la Flaminia.

Modificato 1 Aprile 200916 anni fa da Giulietta spyder

delta con forme retrò nonmi pare proprio...

Non è che la Lancia sia in costante declino perché, in quel di Torino, coloro i quali "ne capiscono di auto" decisero che non doveva costituire un pericolo per l'Alfa e, così facendo, hanno realizzato delle auto senza pensare alle esigenze del mercato?

Modificato 2 Aprile 200916 anni fa da EC2277

delta con forme retrò nonmi pare proprio...

Secondo me si.

e questa assomiglia alla delta?!?

istintivamente l'ho associata alla squalo io

Si, può essere associata a moltissime auto, però la linea tondeggiante e vagamente futuristica, non si discosta poi così tanto dalla filosofia che ispira la delta (per me).

Se questa vettura somiglia a Delta, allora si può dire che somigli in qualche modo a 9 auto su 10 di quelle mai prodotte nella storia dell'automobilismo.

Usarla come dimostrazione di uno stile retrò della Delta... non dimostra nulla, anzi.

convinto tu, non sono di certo io che ti devo far cambiare idea oppure peggio ancora imporre la mia ;)

seconde me, ritenere delta retrò è sbagliato fatta eccezione per lo scudo da crociato che si ritrova davanti al posto della calandra soprattutto se mettiamo a confronto la linea della delta con il resto della gamma Lancia...

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hanno forme retrò

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la linea tondeggiante e vagamente futuristica, non si discosta poi così tanto dalla filosofia che ispira la delta (per me).

:-o C'è qualcosa che mi sfugge.

Comunque non esiste il fattore che ha causato il declino della Lancia nel mercato. Esistono semmai tutta una serie di concause, riconducibili tutte alle scelte gestionali di Romiti e Cantarella, che assieme hanno dato origine all'attuale situazione. Il resto, le scelte stilistiche, il posizionamento dei vari modelli sul mercato, l'architettura della gamma, le scelte delle motorizzazioni disponibili, l'abbandono delle corse e via discorrendo vanno, se si vuole avere un quadro chiaro della situazione, sempre inserite in quella che era la politica aziendale nei confronti della Lancia, del mercato dell'auto e di come nel frattempo si evolveva tale mercato e la concorrenza.

Modificato 25 Giugno 200916 anni fa da EC2277