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Mercedes-Benz Classe E (Topic Ufficiale - 2008)

Featured Replies

Inviato
Appunto.....

E ti dirò, la mia ,essendo argento e con i cerchi da 18 a 7 razze, mettere ancora di più in evidenza la bellezza della linea e le belle proporzioni, sembra quasi un auto appena uscita...

fine OT :mrgreen:

  • Risposte 122
  • Visite 47.4k
  • Creato
  • Ultima Risposta

I più attivi nella discussione

Inviato
serie 5 è invecchiata davvero molto poco negli anni...

per forza è una delle auto più belle degli ultimi dieci anni... HappyHappy

Inviato
Mercedes Classe E-Guard

Berlina a prova di bomba

Una Mercedes Classe E a prova d'Ispettore Callaghan, capace di proteggere i suoi occupanti dai proiettili di una 44 Magnum. Si chiama E-Guard ed è una versione che soddisfa i severi requisiti della classe di protezione VR4 (ex B4) grazie all’impiego di acciai speciali e doppi vetri in policarbonato.

Commercializzata nelle versioni E 500, E 350 ed E 350 CDI BlueEFFICIENCY, la variante blindata della nuova berlina di Stoccarda può essere ordinata negli allestimenti Base, Elegance e Avantgarde e, con un bagagliaio di 540 litri, si presta anche ad un uso familiare. In tema di protezione dell’abitacolo, chi teme di essere attaccato con delle granate può richiedere pagando un ulteriore sovrapprezzo, un'armatura che protegge il sottoscocca dall’esplosione di una bomba a mano DM-51. E blindate, in un certo senso, sono anche i pneumatici antiscoppio ed antisfondamento (MOE) che in caso di fortaura possono viaggiare per 80 km ad una velocità massima di 80 km/h.

Nonostante gli elevati livelli di blindatura, Mercedes promette un comfort invariato rispetto alla Classe E di serie. Segnaliamo in particolare che il lunotto posteriore è termico, i finestrini anteriori sono totalmente abbassabili a scomparsa elettricamente e anche per il vano posteriore si possono ordinare gli alzacristalli elettrici. A richiesta è disponibile un sistema di allarme pericolo (GAS) che, in caso di eventuali minacce esterne, permette, attraverso la semplice pressione di un pulsante, di richiamare l'attenzione all'esterno della vettura facendo lampeggiare i fari ed attivando una sirena. Un interfono consente invece la comunicazione tra il vano passeggeri blindato e l'esterno.

Discorso analogo vale per il comportamento dinamico: per ovviare all'aumento di peso, gli ingegneri Mercedes hanno dotato questa Classe E di sospensioni pneumatiche AIRMATIC di II° livello ed ha potenziato l'impianto frenante.

La sicurezza naturalmente si paga: il pacchetto E-Guard sarà disponibile da aprile a partire da 45.000 euro, da sommare al prezzo di listino della Classe E.

Autore: Valerio Verdone

Modificato da j

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  • 1 mese fa...
Inviato
  • Autore

Ecco i prezzi in dettaglio delle motorizzazioni al lancio :

Benzina :

350 CGI BlueEFFICIENCY :

Executive : 54.350€

Elegance : 56.850€

Avantgarde : 60.650€

Avantgarde AMG Pack : 63.948€

500 :

Elegance : 69.950€

Avantgarde : 73.751€

Avantgarde AMG Pack : 77.051€

Diesel :

220 CDI BlueEFFICIENCY :

Executive : 43.900€

Elegance : 46.400€

Avantgarde : 50.200€

Avantgarde AMG Pack : 53.500€

250 CDI BlueEFFICIENCY :

Executive : 49.000€

Elegance : 51.500€

Avantgarde : 55.300€

Avantgarde AMG Pack : 58.600€

350 CDI BlueEFFICIENCY :

Executive : 53.300€

Elegance : 55.800€

Avantgarde : 59.600€

Avantgarde AMG Pack : 62.900€

 News al 02/12/2015: Mazda 2.

  • 2 settimane fa...
Inviato

ciao cari amici da buon mercedes ho latto con attenzione i vostri giudizi sulla nuova w212 .talvolta pareri favorevoli e non sta' di fatto che qualche anno fa' una mercedes nuova mai si discuteva ,piaceva e basta .adesso si confronta con la diretta rivale la serie 5 da cui ahime' riprende qualche ricerca stilistica ,della serie dura a tutti i costi, e' un nuovo percorso stilistico quello intrapreso e sicuramente fara' breccia presto o tardi nel cuore di tutti i mercedes senior e' questione di tempo .io possiedo una meravigliosa e 211 200 kompressor difficilmente la cambiero' per il nuovo modello ma non perche' non mi piace ma perche' dovro' metabolizzarla .il vero problema e' uno soltanto ,e' finita un 'era........ si ......quell'era di nome bruno sacco .

  • 1 mese fa...

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