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Lazzi e intrallazzi (ex Domande a Sergio Cravero)


raffo

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Spostamento completato.

Scusate il disguido di qualche minuto.

La bacchettata per l'OT, comunque, ci vorrebbe. La discussione su 940 non era proprio il posto adatto e volendo c'era una discussione su Cravero neo Amministratore Delegato.

Ma andiamo avanti. :)

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Scusate il disguido di qualche minuto.

La bacchettata per l'OT, comunque, ci vorrebbe. La discussione su 940 non era proprio il posto adatto e volendo c'era una discussione su Cravero neo Amministratore Delegato. Ma andiamo avanti. :)

Modificato da drucker
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sego le cosce al fuori tema e pongo una domanda attinente .

che cosa pensa di fare per i desideri degli alfisti di vecchia data ? Quelli ad esempio che hanno rifiutato le 159-brera , tenendosi le proprie 156 o cambiando parrocchia, e per altri ancora che non intendono,in futuro ,scendere da una 147 a 3 porte per salire sulla MITO o sulla 149 a 5 porte ?

Modificato da simonepietro

... Le Alfa del futuro, Mazda a parte, dovrebbero essere ingegnerizzate là. Ma io dovrei comprare un'Alfa fatta dagli ingegneri della Chrysler ?

( Cit . Giugiaro da Quattroruote )

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Ti dirà di provare 940 e sarai soddisfatto ;)

E magari ha pure ragione, da quello che mi dicono...

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

"We are the Borg. Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile!"

"Everyone is entitled to their own opinion, but not their own facts!"

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sego le cosce al fuori tema e pongo una domanda attinente .

che cosa pensa di fare per i desideri degli alfisti di vecchia data ? Quelli ad esempio che hanno rifiutato le 159-brera e non intendoNO scendere da una 147 a 3 porte per salire sulla MITO ?

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