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Inviato

Il motore ha tutta l'aria di essere un piccolo 4L, quindi direi un FIRE. Gli interni sono anche simpatici, però la parte davanti al guidatore (praticamente sterzo e cruscotto) la trovo odiosa. Gusti personali, eh!

Sotto i 6000rpm è un mezzo agricolo.

Inviato

Carina ed originale!

Rimane ancora il dubbio sulla commercializzazione in Italia.

Avete notizie in merito?

Ciao a tutti.

Inviato
In Brasile avrà un 1.0 e un 1.4 ma, essendo questa auto sviluppata da Fiat Automoveis, vengono testati anche i motori destinati ad altri mercati.

Da molto tempo sono in test in Brasile sia l'SGE che i multiair

Portano avanti loro lo sviluppo anche della versione Europea da costruire in Serbia??

[sIGPIC][/sIGPIC]

Il mio sito "Gruppo Hainz": http://www.gruppohainz.it - I miei articoli su Automotivespace http://www.automotivespace.it/author/enzo/ - E quando ci sarà il nuovo sito di Autopareri anche su http://www.autopareri.com - I video del salone di Ginevra 2012 http://www.youtube.com/playlist?list=PL7CA738888644DB9

Inviato
Portano avanti loro lo sviluppo anche della versione Europea da costruire in Serbia??

Chi sa qualcosa della versione serba alzi la mano!

Se va come per la Palio (ossia cambiano solo i motori in base ai mercati) si può dire di si, ma credo che per l'europa la messa a punto la facciano a torino (o in turchia, se è solo per i mercati dell'est)

Inviato

Non è manco sicuro che si chiamerà "Uno", con allestimenti sfiziosetti stile Panda e l'SGE e un prezzo sui 10K € farebbe la sua porca figura anche da noi.

Inviato

a me ricorda un mio disegno del '99... quanto tempo fa... il paint!!

panda99_00.jpg

avevo fatto anche la verione 4X4

panda99_04.jpg

E' la prima auto al mondo con motore a 6 cilindri a V di 60 gradi e con frizione, cambio e differenziale in un unico blocco sull'asse posteriore, transaxle, ..., è il 1950 e lei è l'Aurelia. (www.lancia.it)

Ospite
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