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Alfa Romeo Giulietta - Prj.940 (Spy)


J-Gian

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Scusatemi ma sto delirando...

Ok sei scusato per via dell'orale di Maturità di domani ma...se hai studiato ora esci e prendi un po' d'aria che ossigenare il cervello ti farà bene!

Se non hai studiato: CHINATI SUI LIBRI CIUCCIO!!! :b26:b26:b26

Fine O.T.

Passare per idiota agli occhi di un imbecille è voluttà da finissimo intenditore. - Georges Courteline -

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Considerazioni personali, gran bel culo ma mi sarebbe piaciuto vedere dei fari più "sofisticati" nei dettagli, fermo restando forme e dimensioni. OK

Per quanto riguarda il muso speravo meglio, forma e dettagli dei fari e del paraurti più "sportivi". La "cornice" intorno allo scudetto mi lascia perplesso ma per adesso non mi sbilancio.

Peccato che la foto di 3/4 anteriore non sia venuta benissimo.

Più che una evoluzione del filone sportivo-elegante della 147-156 serie 0 mi sembra una continuazione del filone simpatico-sbarazzino-originale della MiTo (che non apprezzo).

La plancia mi piace. OK

I cerchi non mi piacciono.

Spero che venda un sacco ma, sinceramente, non so se io la comprerei.

PS: mi ricordo quando vidi per la prima volta la 147, sulla TO-MI, la trovai bellissima, soprattutto il muso.

Modificato da meravigliato
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Mi chiedo come faranno a fare le foto ufficiali tra 20 giorni se è vera l'osservazione delle plastiche non goffrate di TONI (o TONIH, boh).

Probabilmente saranno foto solo dell'esterno! ;)

Passare per idiota agli occhi di un imbecille è voluttà da finissimo intenditore. - Georges Courteline -

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Probabilmente saranno foto solo dell'esterno! ;)

Può darsi.

Poi non sarebbe la prima volta che si vedono foto del gruppozzo con goffratura applicata al computer :D

Ho notato che nessuno ha commentato l'osservazione di Tonino della non goffratura delle plastiche: è condivisa?

Non c'è niente di strano in quello che ha detto ;)

La goffratura è un trattamento superficiale, evidentemente in certe fasi si preferisce valutare bene la correttezza dimensionale dei pezzi stampati (che sono soggetti a ritiro, cioè si "restringono" leggermente una volta raffreddati e quindi ciao ciao allineamenti) con dei materiali lisci, che solo successivamente vengono "abbelliti" :D

Non so di preciso quanto tempo porti via questo processo però.

Modificato da D-sign

Come se fosse antani per lei

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Come risultato, che c'è stato pescelesso a parte, non è che mi ritrovo una 8C in garage, ahimè, e se non ci fosse stata GPunto ti garantisco al 100%+Limone che avremmo si di gran lunga la + bella del segmento ma anche + stilisticamente armoniosa ed equilibrata.

!

Cose che dico da un annetto almeno .......la differenza con milano però sta nel fatto che nel B anch'io trovo più belle gpunto-fiesta di mito, mentre almeno in foto sta 149 la preferisco alla bravo soprattutti come proporzioni e non solo perchè non ha il marchio fiat sul cofano ma uno scudetto cosa che a molti annebbia la vista.

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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magari gli interni li shoppano.

Grazie a dio dobbiamo aspettare solo 20 giorni, e non un anno di pippe mentali... ah no, aspetta, dopo le foto ufficiali cominciano peggio di prima! XD

Dai, speriamo almeno in 4 dati tecnici ufficiali su cui scannarci un po'!

Mazda MX-5 20th anniversary "barbone edition" - Tutto quello che scrivo è IMHO

k21x8z.png

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Non c'è niente di strano in quello che ha detto ;)

La goffratura è un trattamento superficiale, evidentemente in certe fasi si preferisce valutare bene la correttezza dimensionale dei pezzi stampati (che sono soggetti a ritiro, cioè si "restringono" leggermente una volta raffreddati e quindi ciao ciao allineamenti) con dei materiali lisci, che solo successivamente vengono "abbelliti" :D

Non so di preciso quanto tempo porti via questo processo però.

No, certo, intendevo dire se anche ad altri è sembrato che le plastiche delle foto fossero non goffrate e presumibilmente di stadio VP.

PS: D-sign complementi per il premio e per il lavoro :)

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