Ma una B su base Punto sarebbe una vera Alfa???

E allora perchè non fare la 149 su base Stilo???

Mai guidata la nuova Punto?

Basta strappare via il ponte al posteriore e mettere delle belle "indipendenti" ed è fatta.

Ma una B su base Punto sarebbe una vera Alfa???

E allora perchè non fare la 149 su base Stilo???

O una berlisa su base Tipo..... ..... a cazz ma quella l'hanno già fatta!

Cmq sarebbe davvero come fare un piccola insieme ai giapponesi........ cazzo hanno fatto pure quellaaaaaaaaaa :D

Vi do un consiglio paterno...... è meglio che cominciate più spesso a guardarvi attorno e capire il mondo in cui vivete :D

Se proprio vi fa skifo una 149 che pesa 1300kg (e la punto fa 1200 con il 1.9!) . fatevi una bella A3 su base Golf :D

Non avete capito il senso della mia frase.

Io NON mi scandalizzerei per una Alfa su base punto...!!! E proprio per questo motivo NON mi scandalizzerei se la 149 fosse su base Stilo!!!!

Almeno così avremmo avuto una C dalle dimensioni e dal peso normali.

Quelli fissati con i pianali siete voi... non io!!! Siete voi quelli che "schifano" la Cayman solo perchè è basata su un pianale vecchio come quello della boxster che non ha dells sospensioni ultra raffinate... (peccato che quel pianale e quelle sospensioni così poco raffinate siano velocissime...)

Non avete capito il senso della mia frase.

Io NON mi scandalizzerei per una Alfa su base punto...!!! E proprio per questo motivo NON mi scandalizzerei se la 149 fosse su base Stilo!!!!

Almeno così avremmo avuto una C dalle dimensioni e dal peso normali.

Quelli fissati con i pianali siete voi... non io!!! Siete voi quelli che "schifano" la Cayman solo perchè è basata su un pianale vecchio come quello della boxster che non ha dells sospensioni ultra raffinate... (peccato che quel pianale e quelle sospensioni così poco raffinate siano velocissime...)

D'altronde hai L'haldex :D :D (ricordi vero..... )

D'altronde hai L'haldex :D :D (ricordi vero..... )

Già..e d'altronde il mio haldex ha fatto mangiare la polvere in tutti i test cronometrati alle blasonatissime sospensioni Alfa... :P

(comunque ricordo... :D:D ....ricordo...:D)

Mai guidata la nuova Punto?

Basta strappare via il ponte al posteriore e mettere delle belle "indipendenti" ed è fatta.

ha una rigidità torsionale pari a quella della vecchia 156, direi niente male, al limite aumentabile. In se per se a me sembra un bel pianale di partenza, non troppo costoso, già ammortizzato ed effice su strada..meglio con tutte le sofisticazioni dell'alfa alla voce sospensioni....

In più + leggero del premium...al max potrebbe arrivare sui 1250 kg in ordine di marcia

con motori 150/250 cv ne verrebbe fuori un mostro....e sarebbe della dimensione giusta x agilità e compattezza che ad un certo tipo di alfa si richiede .....

[...] E proprio per questo motivo NON mi scandalizzerei se la 149 fosse su base Stilo!!!!

Almeno così avremmo avuto una C dalle dimensioni e dal peso normali. [...]

Non credo che comunque il peso risulterebbe inferiore di molto e neppure le dimensioni, dato che il pianale non è l'unico vincolo a riguardo... ma anche il design...

Non credo che comunque il peso risulterebbe inferiore di molto e neppure le dimensioni, dato che il pianale non è l'unico vincolo a riguardo... ma anche il design...

Certo...ma il pianale cmq impone delle dimensioni minime e massime. Partendo da un pianale come quello della 159 non si possono fare miracoli. Mentre direi che la Stilo ha delle dimensioni estremamente più compatte.

Inoltre ritengo che il design della 149 sarà una conseguenza delle dimensioni.

Credo che per progettare un'auto si parta prima dalle caratteristiche...e poi ci si disegna sopra la macchina.

Basta che sia bella e un pò appariscente e poi all'attuale target su cui punta alfa non può fregà de meno se è pesante o ha motori fiat o alfa-gm.

Basta che sia bella e un pò appariscente e poi all'attuale target su cui punta alfa non può fregà de meno se è pesante o ha motori fiat o alfa-gm.

beh Ste, vero, ma con tutti i distingui ed i limiti del caso. Insomma va bene tutto, ma non va bene esagerare...

Alla fine il marchio DEVE ancora contare qualcosa + di un nome...