E perchè il torello non risponde alle mie 2 semplici domande?

Perché non lo sa...

Perché non lo sa...

Ma poi alla fine aveva sparato anche multilik economico per gpunto....TP per 159....ecc...quindi dicesse anche 149 con 4 quadrilateri ormai nessuno ci crederebbe.

Per junior penso che ormai tutti avranno messo il cuore in pace che avrà le sospensioni di gpunto.

Ma poi alla fine aveva sparato anche multilik economico per gpunto....TP per 159....ecc...quindi dicesse anche 149 con 4 quadrilateri ormai nessuno ci crederebbe.

Per junior penso che ormai tutti avranno messo il cuore in pace che avrà le sospensioni di gpunto.

in effetti certe dichiarazioni ce le ricordiamo tutti, ma credo si debba trovare una sintesi tra chi racconta di sfascio totale e chi prefigura tecnologie spaziali per tutti...

No no.. io mi tengo stretta la mia TT con il macpherson. La GT è di mio padre ed io la userò sì e no 2 o 3 volte all'anno.

Caro Tommi, era una battuta, spero che non ti sarai offeso...

Anzie ti ritengo fortunato perche' potrai confrontare veramente i due Coupe' Seg C , cogliendo i punti di forza dell'uno e dell'altro.

Sarebbe interessante se vorrai postare una prova comparativa...

o vedo solo discorsi nell aria no.....

Io non discuto le tue affermazioni, come non discuto quelle di nessuno.

Ma molte volte cio' che ahi detto non si e' rivelato interamente veritiero.

Non vorrei che fosse cosi' anche in questo caso.

Come gia' detto, e mi ripeto, se 940 avra' sospensioni semplificate rispetto a 937 per motivi economici o di standardizzazione produzione, ( motivi per carita' rispettabilissimi ed anche condivisibili teoricamente ) sara' un errore, che secondo me si ripercuotera' sulle vendite.

Anche perche' come detto da tanti, su Fiat ed i suoi prodotti sono tutti disposti a sparare a palle incatenate ad ogni minimo errore, metre su altre Case c'e' piu' tolleranza.

Da quì a fine anno Cassino assumerà 950 operai, portando il totale a 4600, si parla di ulteriori assunzioni nel 08. l'accordo è stato siglato con i sindacati. questo qualcosa vorrò dire... anche perchè molti che già lavorano a cassino danno per certa la 149 lì. 4600 operai significano circa 400.000 vetture/anno, non penso che bastino la bravo 5p e sw, croma e delta a saturare l'impianto...

Da quì a fine anno Cassino assumerà 950 operai, portando il totale a 4600, si parla di ulteriori assunzioni nel 08. l'accordo è stato siglato con i sindacati. questo qualcosa vorrò dire... anche perchè molti che già lavorano a cassino danno per certa la 149 lì. 4600 operai significano circa 400.000 vetture/anno, non penso che bastino la bravo 5p e sw, croma e delta a saturare l'impianto...

Forse hai ragione ma è anche vero che ora stanno facendo fare turni tripli e straordinari a tutti. Qualcuno conosce i numeri di produzione? Quanto potrebbe tecnicamente aumentare rispetto ad ora?

Possibile che assumano semplicemente perchè costa meno che pagare straordinari?

se non sbaglio Cassino può arrivare a produrre 500000 vetture/anno.......

Bisogna vedere se il mercato la pensa così........ io dico di no.

il mercato ha ampiamente dimostrato che se vuole Audi compra Audi, non i cloni made in Fiat.

i non i cloni made in Fiat.

qualcuno mi vuole rinfrescare la memoria con tutte le auto costruite su base golf???

sono così poche..