Una domanda, ma su questa auto è previsto l'accoppiamento, a mio avviso decisamente importante, Mjet/automatico sequenziale?

prego dio ogni notte perchè sia così...non ne venderebbero mai lo stesso quantitativo di 159, ma alla fine servirebbe molto per identificare l'auto come segmento premium...così come sarebbe il caso avesse l'ecoshift...

A meg, che famo? ci pigghiamo in giro?

Non pensiamo che solo in Alfa siano capaci di progettare una sospensione.......una 149 col Mc andrà bene o male come la tua TT......

mmmh...e allora non sarebbe la migliore delle notizie...anche se mi tocca dirlo...l'unica persona che conosco che si è permesso di criticare la stabilità di tt, beh, sono stato io...amicone con la sr1 l'ha definita decisamente stabile, io da utente meno capace e spericolato, l'ho trovata un po' ballerina e con i controlli che entrano di frequente...fatto sta che tutti me la definiscono piazzata...una 47 normale o addirittura q2 è proprio un'altro pianeta invece...eppure in molti, fanno proprio fatica ad ammetterlo...

prego dio ogni notte perchè sia così...non ne venderebbero mai lo stesso quantitativo di 159, ma alla fine servirebbe molto per identificare l'auto come segmento premium...così come sarebbe il caso avesse l'ecoshift...

Siamo in due a pregare, anche perchè 'sto benedetto ecoshift sarebbe ora che si sbrigassero a svilupparlo.

Stiamo lasciando migliaia di vendite a tedeschi e compagnia bella che il gruppo fiat non propone nessun automatico sui diesel dei segmento B e C... All'estero si paga questo, e inizia a pagarsi anche in Italia, basta buttare l'occhio alle leve del cambio delle A3 e delle Leon in giro...

DSG o S-tronzonic che dir si voglia..........

Allora.. oggi bello bello stavo tornando dalla facoltà e cosa vedo ? Vedo una Bravo che esce dagli stabilimenti fiat con tutta la porzione medio bassa ( parurti parafanghi portiera ) dell 'auto rivestita dal classico scoch nero. Il bello però viene ora.. subito dietro sono uscite altre due Auto , Una A3 ed una volvo nuova ( non so come si chiami, ha il posteriore che ricorda la stilo ) . Tutte e tre sono schizzate via nella stessa direzione ..

Mi sono chiesto non è che possa essere la 149 sotto mentite spoglie ?

Tra l'altro fonte Progetto tipo Forum Auto iTaliana

Il tutto è iniziato con una citazione di Autopareri

Questa:''Se progetto 940 è la nuova 149........ allora le sospensioni anteriori sono un triste MC Person !!!

le posteriori invece sembrano un multilink .......

stanno tristemente copiando VW e Audi in nome dell'economia di scala!! rinnegano le vere sospensioni Alfa che hanno segnato l'epoca dalla 156 in poi, e vanno anche contro le loro affermazioni dove dicono che il Q2 va bene sono con i loro quadrilateri anteriori, o meglio la 149 e la Junior non lo potranno montare visto che abbandonano questo tipo di sospensioni anteriori!!

tristezza! mi tengo la mia 147 e poi in futuro mi prendo una Bravo, almeno costa meno!!

Saluti

Lui Risponde :''io la so diversa: quadrilatero alto all'avantreno e quadra-link al retrotreno.''

Alla domanda .. :'' ma l'hai vista ? ''

Risponde:''certamente che l'ho vista ma per ovvie ragioni di ordini di scuderia, non posso anticipare nulla.''

vorrei allestire una 147 con un McP ben tarato e farla provare a tutti i forumisti per vedere quanti capirebbero e sentirebbero davvero la differenza.

Lo so, tutti, a parole...

Non hai bisogno di allestire niente...

Guida una 156, e poi una Lybra sullo stesso percorso ( ovviamente stessa motorizzazione )

La differenza si sente assai.....

Alla domanda .. :'' ma l'hai vista ? ''

Risponde:''certamente che l'ho vista ma per ovvie ragioni di ordini di scuderia, non posso anticipare nulla.''

MP stile A3.....????

E' assolutamente uguale a quello Golf V ( misura pneumatici ap arte... )

MP stile A3.....????

E' assolutamente uguale a quello Golf V ( misura pneumatici ap arte... )