Che poi è un Mac di terza generazione, mica chissà quale evoluzione...

Il Mac evoluto è quello che montano al posteriore 147, 156 e GT...

si infatti al posteriore.....no all'anteriore..

che tristezza!

è vero che la bravo da guidare è ottima,ma da un alfa ci si aspetta qualcosa di piu',la 147 non ha insegnato nulla?

dopo 7 anni è ancora la prima tra le prime,in tenuta handling e stabilità!

io non capisco questa volontà di fiat di rovinare tutto.

si infatti al posteriore.....no all'anteriore..

che tristezza!

è vero che la bravo da guidare è ottima,ma da un alfa ci si aspetta qualcosa di piu',la 147 non ha insegnato nulla?

dopo 7 anni è ancora la prima tra le prime,in tenuta handling e stabilità!

io non capisco questa volontà di fiat di rovinare tutto.

Evidentemente NO!

Perchè non metterci un asse in legno?

stiamo uscendo dal seminato....

qualcuno sa farmi un riassunto sulle effettive differenze tra il Mac di Bravo e quello di 149. Comunque sempre di Mac si tratta... (e meno male non è Windows.... ahahahahaha! scusate!)

Ragazzi, i sensi di colpa mi hanno fatto spostare l'argomento nella sezione tecnica: Schemi Sospensivi

qualcuno sa farmi un riassunto sulle effettive differenze tra il Mac di Bravo e quello di 149.

La cosa più evidente di quel Mac è:

Il Mac che dovrebbe usare 149 all'anteriore avrà il cuscinetto-mozzo avvitato al montante, nulla di più.

Il resto chiedete a Luque

Quando hanno presentato il Q2 a Baravalle per la delibera, Lui ha detto che era una "pippa" da ingenieri....

Andate a vedere a 3'20".

http://www.quattroruote.it/speciali/acp_premiazione/videoacp.cfm?codvideo=480&salone=114&inizio=1&da=1

Sentito ciò non mi stupisco più di nulla.

Avrebbero potuto usare il Mac che monta la Renault sulle RS.

Quando hanno presentato il Q2 a Baravalle per la delibera, Lui ha detto che era una "pippa" da ingenieri....

Andate a vedere a 3'20".

http://www.quattroruote.it/speciali/acp_premiazione/videoacp.cfm?codvideo=480&salone=114&inizio=1&da=1

Sentito ciò non mi stupisco più di nulla.

bhè, però il q2 è in listino segno che dopo averlo provato ha capito la differenza....

bhè, però il q2 è in listino segno che dopo averlo provato ha capito la differenza....

Questa volta: perchè una ruota che inizia a slittare la si vede subito; non tutti, però, riecono a sentire le differenze nella dinamica tra auto con diversi schemi sospensivi.