cmq se il posteriore è ancora simle a quello della proposta di stile a 4 fari tondi, si può tranquillamente dire che l'inclinazione del lunotto è ben presente e l'effetto coupè anche...nel complesso mollllllto più che nelle concorrenti e mollllto più che in 147...oltretutto se davvero sarà più bassa di 147, il tutto verrà amplificato e la sensazione di "piazzata a terra" aumenterà ancora...sono abbastanza fiducioso...

cmq se il posteriore è ancora simle a quello della proposta di stile a 4 fari tondi, si può tranquillamente dire che l'inclinazione del lunotto è ben presente e l'effetto coupè anche...nel complesso mollllllto più che nelle concorrenti e mollllto più che in 147...oltretutto se davvero sarà più bassa di 147, il tutto verrà amplificato e la sensazione di "piazzata a terra" aumenterà ancora...sono abbastanza fiducioso...

Ah...è più bassa della 147? Di quanto?

Ah...è più bassa della 147? Di quanto?

e' 3/4cm piu bassa e 8cm piu larga..

e' 3/4cm piu bassa e 8cm piu larga..

Ottimo....

ma che c'entra Eos che ha un faro convezionale seppur con un elemento tondo al suo interno(anche 159 ha tre elementi tondi al suo interno )...qua c'e' un faro tondo incastonato tipo 599 ed un secondo elemento che fa da coda....

Secondo me la nuova soluzione per i fari posteriori è potenzialmente più originale e aggressiva rispetto ai quattro faretti. Comunque se le proporzioni sono quelle della proposta con i quattro fari tondi penso che si possa essere ottimisti.

Bene bene... photoshoppeeeeeeeeeeeeeeeeer... non e che qualquno ha voglia (vabbeh e estate non sentitevi obbligati :D ) di modificare i fari posteriori per avvicinarli al rendering???

Ahimè ognuno i gusti suoi. Personalmente preferisco il doppio faro, e come detto precedentemente, l'innesto di un elemento lineare in uno circolare ha un "non sò che" di Vw Eos (nel posteriore...chiaramente con le dovute differenze, ma il concetto è quello). Comunque Taurus, se affermi che la vettura sia decisamente valida a livello estetico, ti credo e come detto precedentemente mi auguro che possa veramente distinguersi. A me quei "disegni" sulle slide non ispirano "fiducia" (se si può esprimere con un termine così empirico) Mi allineo ad altri che non disdegnano la formula 2 volumi 1/2 per una bella C, comunque fiducioso che la nuova C possa dire la sua .

ti quoto in pieno, io che sono possessore di Eos, ho riconosciuto immediatamente qualcosa di familiare in quel posteriore...

Bene bene... photoshoppeeeeeeeeeeeeeeeeer... non e che qualquno ha voglia (vabbeh e estate non sentitevi obbligati :D ) di modificare i fari posteriori per avvicinarli al rendering???

Se qualcuno riuscisse a rintracciare il topic vecchio sulla 149 (probabilmente il Parte I) riuscirei a recuperare quella che avevo fatto io l'anno scorso.

E anche le altre proposte.

ma allora i due fari non sono così in profondità come su 599, altrimenti non capisco come si possa raccordare (infatti nel bozzetto c'è solo una sfumatura) l'elemento non tondo!

http://arcy79.altervista.org/_ALTERVISTA_HT/149_post.jpg

Bene bene... photoshoppeeeeeeeeeeeeeeeeer... non e che qualquno ha voglia (vabbeh e estate non sentitevi obbligati :D ) di modificare i fari posteriori per avvicinarli al rendering???

Direi che è un po' impossibile modificare questa foto che ha la coda tronca (infatti i fari sono esattamente spiattellati e perfettamente circolari), con una coda invece un po' più "tonda", in modo da ricavare un incavo simil-599...

Amenochè non si porti via un bel pezzo di carrozzeria all'esterno, per far partire prima il faro.