Comunque anche la piattaforma della nuova Mondeo deriva da quella della Focus 2 che a sua volta è una versione rimaneggiata di quello della prima Focus .

Non è ancora definito se la prox D sarà su piattaforma X-over o sarà a Tp, ci sono ancora possibilità che sia TP. Dipende da alcune situazioni in via di sviluppo nei prox mesi.

AX , hai implicitamente amesso che la nuova Croma sara' lunga 480 cm ?

AX , hai implicitamente amesso che la nuova Croma sara' lunga 480 cm ?

Non è ancora definito se la prox D sarà su piattaforma X-over o sarà a Tp, ci sono ancora possibilità che sia TP. Dipende da alcune situazioni in via di sviluppo nei prox mesi.

L'operazione cmq è identica a quella che fa audi: la nuova piattaforma audi è appunto nuova e trasversale per i seg. C/D, la X-over è lo stesso: completamente riprogettata e reingegnerizzata è adatta per auto da 430 a 480cm, dal coupè al suv, passando per berline 2/3 volumi e minivan (anche bmw fa così nel C/D).

Voi vedete la piattaforma fiat come un'evoluzione del compact ex-stilo, mentre quella audi/bmw come una che derivata dal D.

Vista con l'ottica industriale invece sono la stessa operazione, che permette di declinare il pianale in modi differenti a seconda del segmento di riferimento.

Il pianale audi può montare le ruote anteriori molto in avanti, che esteticamente e come distribuzione dei pesi è ottimale ed è adatto a motori longitudinali, che per me suona come trazione posteriore,

mio caro ax, se tu aprissi bocca potrei anche sbattermi e fare un PS adeguato

Solo per capirci: che attinenza c'è tra quella vera e quella in homepage su progetto940?

Progetto 940 - Alfa Romeo 149 Blog

l'attuale A4 ha la traz post?? ...........!!! non cambia una virgola da adesso!!

Modificato 17 Maggio 200817 anni fa da effecube
dimenticanza

Balle... ma dove le leggi queste cose?? sulla pagina motori di topolino??

Erano voci che hanno circolato per anni in questo forum.

Il problema, come sempre, è sapere chi spara le boiate, chi invece dice le cose come stanno.