La sicurezza è una cosa importantissima. Però come sempre si tende ad ingigantire le cose introducendo normative spesso eccessive. E' come come il discorso sulle normative antinquinamento. Ci vorrebbe un approccio più pratico su certe cose.

coprimotore in gommapiuma ?

così se si surriscalda il motore possiamo fare un bel falò in spiaggia

3cm non servirebbero a niente, il cofano tornerebbe in posizione solo col peso del pedone, dalla foto si vede che sono circa 10/15cm

be si sull'xk... ma sulla citroen sono molti di meno... mi ricordo per certo che sia 3cm o 3.6cm... non mi chiedere dove l'ho letto perchè ormai è una cosa vecchia...

così se si surriscalda il motore possiamo fare un bel falò in spiaggia

Non sarebbe un problema, dovresti vedere quanto insonorizzante che c'è sotto la plastica coprimotore dei diesel moderni

3cm non servirebbero a niente, il cofano tornerebbe in posizione solo col peso del pedone, dalla foto si vede che sono circa 10/15cm

Non è detto sia inutile, dipende tutto da come l'hanno progettato, anche perché per ammortizzare il colpo solitamente si richiude. Potrebbe essere benissimo il cofano a riposo si trovi già ad un'altezza più che sufficiente ovvero che sotto sia stato previsto spazio a sufficienza anche dopo la deformazione della lamiera

Per la cronaca comunque la C6 alza il cofano di 6,5 cm in 40 millisecondi, mediante dispositivo pirotecnico:

Il sollevamento del cofano Jaguar non la ricordo, ma viste l'altezza ridotta dell'auto non mi meraviglierei del fatto che il cofano si alzi molto di più per evitare che il corpo ruoti troppo arrivando a colpire il cofano con la testa.

A spanne 15 cm (abbondanti) ci sono:

Se ben ricordo, anche la MiTo dovrebbe avere un paio di petardi sotto il cofano.

Se ben ricordo, anche la MiTo dovrebbe avere un paio di petardi sotto il cofano.

No no, solo il muso alto

MiTo non ha manco i martinetti per tenere aperto il cofano...

questa è cattiva forte

Ragazzi non dimentichiamoci che SIAMO TUTTI PEDONI e non necessariamente tutti automobilisti/motociclisti o ciclisti, quindi ocio a questi cinismi che ci si potrebbero ritorcere contro

penso che anche la nuova RCZ abbia un sollevatore pirotecnico...

Mi potete spiegare una cosa? un auto che prende un basso euroNcap (0?1?) non è possibile venderla, oppure le stelline servono solo a far contenti i proprietari?

un auto che prende un basso euroNcap (0?1?) non è possibile venderla, oppure le stelline servono solo a far contenti i proprietari?

Non inficia la vendita dell'auto, ammesso che tale auto riesca a passare i test per l'omologazione europei, che non li fa l'euroEncap

In ogni caso di questi tempi le "stelline" vengono furbescamente utilizzate dalle case a livello di marketing, speriamo che con il tempo più di qualcuno ne recepisca il significato