Questa modifica non é difficile, basta verniciare la plastica. In ogni caso la grande bocca nera non mi dispiace.

Invece trovo che hai fatto un bel lavoro al posteriore. Prova a modificare la posizione e/o il numero degli scarichi. O uno scarico centrale tipo Murcielago LP oppure due coppie di laterali.

,

anteriore: facci lei ma elinima o integra bene glisfoghi di fianco ai fari

sù col lavoro :D

A me invece piacciono, sbaglio o li aveva qualche proposta del concorso ferrari-scuole di design o di altri studenti di design? Per quanto riguarda la presa aria anteriore inferiore in effetti così non è "bellissima" ma dal vero la noti molto meno, diciamo l'opposto di 360 la nell'anteriore inferiore troppa lamiera qui troppo "nero"

Molto belle le proposte di Rega per il frontale ed il posteriore che migliorano, anche se l'originale non mi dispiace, ma sopratutto per il frontale avrei comunque preferito una soluzione come quella di Rega !

Complimenti.

C' e' posto per un vice del vice ?

ho ridotto un po' il finestrino laterale che mi sembrava troppo sviluppato in altezza, e poi due alternative di coda, per ora solo sul lato sx

ma certo un altro schiavetto :mrgreen:

la prima mi piace molto,sia per il posteriore ( e non cambia o quasi nanche la funzione aerodinmica ) che la vetratura, bravo! promosso Vive Vice

A me invece piacciono, sbaglio o li aveva qualche proposta del concorso ferrari-scuole di design o di altri studenti di design? Per quanto riguarda la presa aria anteriore inferiore in effetti così non è "bellissima" ma dal vero la noti molto meno, diciamo l'opposto di 360 la nell'anteriore inferiore troppa lamiera qui troppo "nero"

no. nessuna proposta mi sembra le avesse,(io parlo delle feritoie esterne ai fari che credo abbiano un afunzione tecnica e per questo non sono integrate per nulla con il faro..quelle che va a cerare il cofano anteriore mi piaccionosia come concetto he come sono fatte;) )

cmq da quel concorso secondo me qualche spunto è stato preso..

Modificato 30 Luglio 200916 anni fa da Aymaro

sperando che si veda l'immagine!

senza modificare questa beneamata aerodinamica ho cercato di renderla un po meno in stile tamarrotunertedesco!

dato che c'ero ho messo anche una presa d'aria per i freni posteriori!

ho forse è talmente perfetta che non ne ha bisogno!

sperando che si veda l'immagine!

senza modificare questa beneamata aerodinamica ho cercato di renderla un po meno in stile tamarrotunertedesco!

dato che c'ero ho messo anche una presa d'aria per i freni posteriori!

ho forse è talmente perfetta che non ne ha bisogno!

ma hai tolto l'unica cosa che mi piaceva all'anteriore (il cofano poggiato sui fari che va a creare una presa d'aria)?

cosi è un po piu elegante e pulita,ma non mi piace...

Rega, il tuo photoshop del posteriore è veramente bello! Happy

Bello anche il photoshop di Sasha, col muso stile 430!

Anche se c'è una piccola fantasia che non credo però possa essere realizzabile... Sarei proprio curioso di vedere, per l'anteriore, come si adattano i cari vecchi fari a scomparsa... Sai com'è, non ho mai digerito l'idea del loro abbandono...

Ovviamente per favore.

Modificato 30 Luglio 200916 anni fa da vpn

ma hai tolto l'unica cosa che mi piaceva all'anteriore (il cofano poggiato sui fari che va a creare una presa d'aria)?

cosi è un po piu elegante e pulita,ma non mi piace...

aspetta!!!! ti piaceva quella cosa là?????? ma nemmeno la Ssayongh fa delle tamarrate così! è sgraziato e coerente col nulla quel gioco lì!

Anche a me la forma del cofano e dei fari e il modo con cui si intrecciano piace.

Interessante l'idea di provare con i fari a scomparsa, magari tenendo una colonna di led a vista che risale sul lato del cofano.

Stasera, se ho tempo, provo a farci qualcosa.

Infatti Rega, mi piace molto l'idea! Che ci posso fare, sono un inguaribile romantico di quel tipo di fari sulle supercar...