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Featured Replies

Inviato

La strada non ho idea di dove si trovi, sembra però di stare all'est viste le due auto.

Una è la Lada Samara, come già detto da el Nino, e confermo che veniva regolarmente importata anche in Italia; l'altra è la Lada 2104, ovvero la 124 sovietica per l'appunto. Non ricordo se fosse mai arrivata dalle nostre parti più o meno ufficialmente.

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  • Se la memoria non mi prende per i fondelli, giusto per arricchire le memorie, i cerchi in lega di BX mi pare invece fossero di tipo lucidato, con disegno pieno e fori rettangolari sulla circonferenza.

  • Caro jameson, visto che sono stato tirato "per la giacchetta" in questa discussione dagli amici @v13 e @Mazinga76, riporto il racconto che di recente ho inviato ad un altro amico Autoparerista che mi

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Inviato

La 2104 mi pare di averla vista sui listini di 4r, per qualche tempo, ad inizio anni novanta...a meno che io non stia prendendo un abbaglio :shock: Mi pare costasse perfino meno della Samara, che già di per se era abbastanza tirata dietro come prezzo.

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Inviato

Hai ragione, se la memoria non mi inganna, dovrebbe essere stata presente nei listini di QR intorno al '91/'92 e mi pare che fosse addirittura proposta anche nella versione familiare il cui nome forse era Kombi o qualcosa del genere, ma su quest'ultimo particolare potrei sbagliarmi.

In ogni caso deve essere stata distribuita veramente col contagocce ed in un arco temporale ridottissimo perchè io non ricordo di averne mai vista una in giro.

Inviato

Si,infatti in quel periodo me ne ricordo qualcuna. Più che distribuita col contagocce io direi che sia stata acquistata col contagocce:nel '91-92 un'auto del genere era già un Dinosauro. :lol:

Se un pianto ci fa' nascere, un senso a tutto il male forse c'è !

Inviato

Decisamente. In effetti non so cosa potesse spingere a comprare una 2104, alias erede della Zhigulì, nel '90. Come anche ad es. una Polonez (pure di quelle, ne hanno importate qualcuna in quel periodo). Secondo me pure un comunista sfegatato ci avrebbe pensato sopra due o tre volte, ok le pagavi il prezzo di una Uno ma non credo proprio che l'affidabilità fosse paragonabile a quella media di una vettura occidentale. Senza contare il fatto che si trattava, all'epoca, di auto concettualmente vecchie di vent'anni se non più ;)

In ogni caso, essendo roba vecchia, ha sempre il suo fascino perverso :D

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Inviato

Cavolo me la ricordo, si sforzavano troppo quelli della produzione eh :lol: Forse una Panda sarebbe stata più gradita :D

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Inviato

Un cugino di mio padre comprò la Zigulì nel 90 perchè oltre ad essere un cimelio dell'allora morente comunismo era, a suo avviso, l'auto più robusta in circolazione.

La usò fino al 2009 quando gli revocarono la patente per la vista (tipo Filini), la Lada comunque è ancora nel deposito vicino ad un Landini testa calda...

Ma la via immortalata per caso è a San Pietroburgo?

 Clio trefaseb dinamica e Scenic edizione uno entrambe alimentate a miscela di idrocarburi contenenti da 13 a 18 atomi di C.

Inviato

Ma la via immortalata per caso è a San Pietroburgo?

Fuochino :mrgreen:

Al conformismo l'ironia fa più paura d'ogni argomentato ragionamento.

Inviato
:shock::shock: la Lada Samara, primo premio ne "la ruota della fortuna" dei primissimi anni 90, assieme alla UAZ 4x4! :)

"Ci sono persone che amano circondarsi di cose il cui valore concreto si esprime anche nel valore formale. Molto probabilmente una Lancia fa parte del loro mondo."

dsarygf.jpg

"Il successo non si improvvisa, ma al contrario è sempre frutto di fantasia, applicazione, dedizione e tenacia." (Vittorio Ghidella)

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