La strada non ho idea di dove si trovi, sembra però di stare all'est viste le due auto.

Una è la Lada Samara, come già detto da el Nino, e confermo che veniva regolarmente importata anche in Italia; l'altra è la Lada 2104, ovvero la 124 sovietica per l'appunto. Non ricordo se fosse mai arrivata dalle nostre parti più o meno ufficialmente.

La 2104 mi pare di averla vista sui listini di 4r, per qualche tempo, ad inizio anni novanta...a meno che io non stia prendendo un abbaglio Mi pare costasse perfino meno della Samara, che già di per se era abbastanza tirata dietro come prezzo.

Hai ragione, se la memoria non mi inganna, dovrebbe essere stata presente nei listini di QR intorno al '91/'92 e mi pare che fosse addirittura proposta anche nella versione familiare il cui nome forse era Kombi o qualcosa del genere, ma su quest'ultimo particolare potrei sbagliarmi.

In ogni caso deve essere stata distribuita veramente col contagocce ed in un arco temporale ridottissimo perchè io non ricordo di averne mai vista una in giro.

Si,infatti in quel periodo me ne ricordo qualcuna. Più che distribuita col contagocce io direi che sia stata acquistata col contagocce:nel '91-92 un'auto del genere era già un Dinosauro.

Decisamente. In effetti non so cosa potesse spingere a comprare una 2104, alias erede della Zhigulì, nel '90. Come anche ad es. una Polonez (pure di quelle, ne hanno importate qualcuna in quel periodo). Secondo me pure un comunista sfegatato ci avrebbe pensato sopra due o tre volte, ok le pagavi il prezzo di una Uno ma non credo proprio che l'affidabilità fosse paragonabile a quella media di una vettura occidentale. Senza contare il fatto che si trattava, all'epoca, di auto concettualmente vecchie di vent'anni se non più

In ogni caso, essendo roba vecchia, ha sempre il suo fascino perverso

la Lada Samara, primo premio ne "la ruota della fortuna" dei primissimi anni 90, assieme alla UAZ 4x4!

Cavolo me la ricordo, si sforzavano troppo quelli della produzione eh Forse una Panda sarebbe stata più gradita

Un cugino di mio padre comprò la Zigulì nel 90 perchè oltre ad essere un cimelio dell'allora morente comunismo era, a suo avviso, l'auto più robusta in circolazione.

La usò fino al 2009 quando gli revocarono la patente per la vista (tipo Filini), la Lada comunque è ancora nel deposito vicino ad un Landini testa calda...

Ma la via immortalata per caso è a San Pietroburgo?

Ma la via immortalata per caso è a San Pietroburgo?

Fuochino

la Lada Samara, primo premio ne "la ruota della fortuna" dei primissimi anni 90, assieme alla UAZ 4x4!