Beh alla fine sotto i coprimozzi quei cerchi lì c'erano

Erano neri, yes

La Ego è la mia preferita, anche se pure io non l'ho mai incontrata... la Mia, col metallescente, l'alcantara e la Carol Alt, mi fa molto sugo La Fila, sinceramente, non mi è mai granchè piaciuta, forse troppo "informale" per essere una Y10, ma in un certo senso era un po' come l'elefantino blu negli anni '90

Io a Castelfranco ho beccato una Touring, ma devo paparazzarla

Oh raga, son passati quasi 30 anni, ma mi sembra ieri... forse perchè qui ce ne sono ancora in un discreto numero, forse perchè insieme a Delta, Thema e Uno 45 rappresenta uno dei miei miti quando ero under 7

Infatti, quei cerchi non mi paiono granchè fuori luogo, io le pepsilon senza coppe le ho viste in giro con quelli... però mi pare fossero pittati di nero, o sbaglio?

Esattamente

Erano neri, yes

La Ego è la mia preferita, anche se pure io non l'ho mai incontrata... la Mia, col metallescente, l'alcantara e la Carol Alt, mi fa molto sugo La Fila, sinceramente, non mi è mai granchè piaciuta, forse troppo "informale" per essere una Y10, ma in un certo senso era un po' come l'elefantino blu negli anni '90

Io a Castelfranco ho beccato una Touring, ma devo paparazzarla

Oh raga, son passati quasi 30 anni, ma mi sembra ieri... forse perchè qui ce ne sono ancora in un discreto numero, forse perchè insieme a Delta, Thema e Uno 45 rappresenta uno dei miei miti quando ero under 7

..dir la verità la Y10 anche qui è una delle automobili che più ti ricollegano ai tempi in questione, proprio perchè alla fine ce ne sono in giro ancora parecchiotte. Anche del primo modello... beh primissimo no, a parte la suddetta Fila, una Fire che vedo ogni tanto e una Touring che vedo 'na volta l'anno, non c'e altro. Però del modello '89, frecce bianche e via dicendo, ne girano ancora parecchie... insomma non è poi così strano vedere in giro una Y10. Paradossalmente è molto più facile che vedere in giro una Uno prima serie, che a seconda dei tempi era venduta anche in un rapporto di 8 a 1.

Quotidianamente se ne vedono in giro, di Y10 ante-cinesina. Tanto che solitamente mi scordo di paparazzarle, perchè fan parte del tutto, non è che quando la vedi dici "guaaaardaaaa" come se vedessi un 126 o una Panda 30.

Mia zia (la zia Black) ad esempio ha avuto una Fire '89 fino a qualche anno fa, prima di venderla e recuperare la più fresca 600 di sua figlia, che aveva preso patente e auto ma mai confidenza con la guida, e alla fine ha deciso di dare la macchina a mamma e non guidare più (anche perchè è andata a vivere a Torino e si sposta coi mezzi pubblici). Però la Fire '89 è stata venduta, ricomprata, e la vedo praticamente ogni giorno. In alta valle invece è facile incontrare qualche 4WD.

Qui invece le cose stanno un po' diversamente. Purtroppo di Y10, pur non annoverandole proprio come rare, negli ultimi anni deve esserci stata una discreta falcidie, tanto di prime che di restyling, perchè la diminuzione che noto nel circolante quotidiano è evidente. Stesso discorso per le prima Uno, ormai drasticamente in minoranza rispetto al restyling che invece resiste ancora abbastanza bene come visibilità quotidiana.

Fra l'altro, settimana scorsa, guardando le foto della prima Y10 di mia mamma...ho scoperto che era una Missoni

Qui invece le cose stanno un po' diversamente. Purtroppo di Y10, pur non annoverandole proprio come rare, negli ultimi anni deve esserci stata una discreta falcidie, tanto di prime che di restyling, perchè la diminuzione che noto nel circolante quotidiano è evidente. Stesso discorso per le prima Uno, ormai drasticamente in minoranza rispetto al restyling che invece resiste ancora abbastanza bene come visibilità quotidiana.

Modificato 31 Maggio 201312 anni fa da PaoloGTC

Oggi dopo almeno un 10-15 anni o rivisto(e risentito:))una panda D,rossa,pareva ben tenuta...alla guida c'era una giovane ragazza che sembrava stesse facendo le prime guide(e per poco non mi veniva addosso),purtroppo niente foto:(

Il momento socio-economico attuale certamente ha il suo indubbio peso, ma la Tipo credo sia un caso che meriti un ragionamento a parte. E' incredibile, a giudicare con gli occhi di oggi, ma pure qui sopravvive massicciamente ai due decenni e mezzo che sono trascorsi dal lancio. E ne vedi indifferentemente dei primi anni di commercializzazione piuttosto che le più recenti. Da piccolo ricordo le strade zeppe di Ritmo ed ancora tantissime 128, eppure la sensazione è che la parabola discendente sia stata per entrambe più repentina o comunque non così lontana temporalmente dall'anno del lancio.

Leggendovi mi accorgo che Roma è strana sotto questo punto di vista:qui Y10-Uno 1a serie-Tipo son diventate rarità e quando ne vedo son ridotte da far schifo,di solito in mano ad extracomunitari. Per dire:anche Punto 1a serie non se ne vedono quasi più e pure le serie successive direi stiano diradandosi di buon passo.