Andrebbe rivisto un pochino il frontale... ma per il resto è davvero ottima.

Hyndai e Kia sugli scudi.

non mi pare tutta sta bellezza,anzi è molto "korea" tra 2-3 anni sarà passata come come l'accent.

solo gli interni sono degni di nota,probabilmente è anche l'invidia che ho,sapendo che alfa non avrà mai una berlina dello stesso segmento.

E inoltre c'è già un topic nella prima pagina di concept e anteprime a proposito..

Hai ragione!

Interessante che questa con l'aerodinamica normale faccia i 14km/l sulle highway mentre l'ibrida i 16...

Per me, come ho già detto, in america servono più sistemi come il Multiair e i cambio automatici con il blocco del convertitore che l'ibrido in quanto hanno percorrenze decisamente maggiori e decisamente meno traffico...

Non credo che con il 2,0 turbo diventi una trazione posteriore, quindi penso che quest'immagine sia riferita all'abbinamento con il cambio automatico per la Genesis...

è orribile

notevole. ha dei gran numeri.

e anche hyundai ha la sua ammiraglia.

Scusa ma Sonata e' una media niente di piu' niente di meno...ci sono due modelli al di sopra di essa nella gamma Hyundai, una seg.E a TP da quasi 5m...la Genesis

e infine l'ammiraglia di casa Hyundai la Equus/Centennial una seg.F di quasi 5,2m nella versione con passo standard e quasi 5,5m nella versione limousine...

Crash Test Kncap:

Servizio:

http://www.youtube.com/watch?v=vqcOC59raKE&feature=related