ma come mai questa QV gialla ha i cerchi 8cstyle?!?

Ma chissene.

Tanto se l'avessero fatta rigida e sportiva come una vettura da pista.. si sarebbero lamentati del confort ridicolo e assolutamente fuori luogo per una vettura che andrebbe comunque usata tutti i giorni.

ma come mai questa QV gialla ha i cerchi 8cstyle?!?

la vettura senza le SDC e il packsportPlus viene fornita con i cerchi da 17" a fori bruniti..

la vettura senza le SDC e il packsportPlus viene fornita con i cerchi da 17" a fori bruniti..

Questo dimostra quanto abbiano provato la macchina, quando dicono che agendo sul DNA si modifica anche la taratura delle sospensioni…

la vettura senza le SDC e il packsportPlus viene fornita con i cerchi da 17" a fori bruniti..

Questo dimostra quanto abbiano provato la macchina, quando dicono che agendo sul DNA si modifica anche la taratura delle sospensioni…

Questo spiega molte cose... IMHO le SDC stravolgono l'auto

la vettura senza le SDC e il packsportPlus viene fornita con i cerchi da 17" a fori bruniti..

grazie, non lo sapevo... pensavo che le QV avessero sempre quelli a turbina

grazie, non lo sapevo... pensavo che le QV avessero sempre quelli a turbina

Il cerchi da 18" viene fornito come optional solo con il packSport Plus, che comprendere anche gli specchietti ribaltabili e le SDC.

Altrimenti la vettura viene allestita con il MAir 170cv e le sospensioni a molla di rimbalzo.

Questo spiega molte cose... IMHO le SDC stravolgono l'auto

nel bene o nel male?

Il cerchi da 18" viene fornito come optional solo con il packSport Plus, che comprendere anche gli specchietti ribaltabili e le SDC.

Altrimenti la vettura viene allestita con il MAir 170cv e le sospensioni a molla di rimbalzo.

Fossero stati furbi allora potevano differenziare le versioni.

Mito 170cv (con cerchi da 17 e senza SDC).

Mito 170cv Quadrifoglio verde (con 18', SDC, e altre balle di serie).

Costo dell'operazione ZERO. Ma proprio ZERO ZERO ZERO.

E così si evitava di dare la possibilità a qualche giornalista ben pensante di dire "la QV non è sportiva quanto il glorioso QV vorrebbe e dovrebbe far pensare".

nel bene o nel male?

Decisamente in meglio: sottosterzo ancora più ridotto senza usar boccole morbide al posteriore (che ovviamente creano un po' di scuotimento laterale) quindi movimenti di cassa ridotti, auto meglio aggrappata all'asfalto e smorzamento molto efficacie.

Beccheggio in frenata e cabraggio nelle accelerazioni, ridotti e meglio controllati.

Oltretutto, nei rettilineo (o in modalità Normal) lo smorzamento si riduce, quindi anche i 18" diventano più che accettabili sulle asperità, decisamente meglio della versione gommata con le 17" senza SDC.

L'ho ripetuto un sacco di volte: è un optional che dovrebbero rendere disponibile su tutte le MiTo... Ma pure su tutte le Alfa...