Le borse.

Tu le ricorderai sicuramente (tanto poi dicono che nemmeno noi sappiamo quello di cui parliamo......ed un pò è vero)

e arrivala sta biscionica Tipo4 (che è meglio di 4 Tipo)

Incoraggialo Marco, incoraggialo

Ps: manco a farlo apposta: 127 Top, vistane una ieri blu, in ottime condizioni... chissà se aveva ancora la borsa

Pps: ragazzi, dubbio che mi perseguita (vabbè, non esageriamo, vivo anche d'altro ogni tanto ) sin dalla più tenera età: mi è capitato più volte di vedere in giro delle 127 II-III serie o dei Fiorino su base 127 con molloni nelle sospensioni posteriori, non so se al posto della balestra trasversale o in abbinamento a questa... qualcuno mi sa spiegare l'arcano? Sul dossier di Ruoteclassiche sulla 127 non facevano alcun cenno a molloni al posteriore, neanche a riguardo delle 127 brasiliane o commerciali, boh!?

Trattasi di modifica fai da te,per incrementare il carico...tipica modifica terronica per trasformare un'utilitaria in un furgone di portata utile 35 q.li:lol:......Andavano a coaudivare la balestra;)

Sai che però non mi ricordo come venivano alloggiate?

Mi ricordo che da sotto si vedeva un braccetto di tubo di ferro,ma ignoro dove finisse e dove erano fissate sopra:pen:

Sai che però non mi ricordo come venivano alloggiate?

Mi ricordo che da sotto si vedeva un braccetto di tubo di ferro,ma ignoro dove finisse e dove erano fissate sopra:pen:

Credo in parallelo agli ammortizzatori... probabilmente fissavano delle staffe sugli attacchi degli ammortizzatori, ed in mezzo ci schiaffavano i molloni. Il tubo di ferro probabilmente era fissato in modo rigido alla staffa superiore, e scorrevole in quella inferiore, con lo scopo di guidare il movimento della molla, poi boh...

Le borse.

Tu le ricorderai sicuramente (tanto poi dicono che nemmeno noi sappiamo quello di cui parliamo......ed un pò è vero)

e arrivala sta biscionica Tipo4 (che è meglio di 4 Tipo)

Certo che me le ricordo! (boh...)

L'importante è avere la dialettica necessaria per portare avanti un discorso che sembri sensato, senza fare pause che possano indurre i presenti a fare domande di cui non si ha risposta. E se capita, avere pronta una risposta lampo dal tono ovvio e anche un po' meravigliato, come per dire "ma come... non lo sai?" in modo che chi ha domandato si annichilisca nel suo brodo e continui ad ascoltare i discorsi fatti sulla fuffa.

La Tipo4 madunina.... mica sempre c'è in giro, e a volte c'è ma è una bidonata... quando sarà stai certo che tu e l'altro non mi sfuggite come consulenti, mi serve qualcuno da incolpare poi.

Certo che me le ricordo! (boh...)

L'importante è avere la dialettica necessaria per portare avanti un discorso che sembri sensato, senza fare pause che possano indurre i presenti a fare domande di cui non si ha risposta. E se capita, avere pronta una risposta lampo dal tono ovvio e anche un po' meravigliato, come per dire "ma come... non lo sai?" in modo che chi ha domandato si annichilisca nel suo brodo e continui ad ascoltare i discorsi fatti sulla fuffa.

La Tipo4 madunina.... mica sempre c'è in giro, e a volte c'è ma è una bidonata... quando sarà stai certo che tu e l'altro non mi sfuggite come consulenti, mi serve qualcuno da incolpare poi.

Si ma sbrigati, perchè ne parlavo proprio domenica col mio amico collezionista GP (che prima o poi DOVRAI conoscere) sono gli ultimi treni per poter scegliere e pagarle il giusto.

Perchè poi un giorno ti svegli...........e.........ma come non c'è ne son più e costano tanto, ma ....:shock:...come............ ne erano piene le strade..........le vedevi ovunque.

Infatti abbiamo convenuto che sarebbe il caso di muoversi a prendere l'auto per andare a Trento

Infatti abbiamo convenuto che sarebbe il caso di muoversi a prendere l'auto per andare a Trento

Ben lieto di conoscere GP se capiterà.

Spero di essere all'altezza. e di non farti fare brutte figure

Mmm.... mi sa che ora ci vado col pc a Trento, intanto...

OT lo so:

Un'altra auto interessante ora dal punto di vista collezionistico e' la "Tipo col busso".

viene via a 2 (mila ) Euro ed e' assolutamente una che si rivalutera' parecchio..

Paolo facci un pensierino...