Per fortuna!

E ora riparte il toto-carrozzeria!

Comunque io vorrei sapere quanto hanno intenzione di tenere a listino l'Xk...

ehehehe... preparatevi che la Nuova XK sarà uno spettacolo!

Eh no! Non me lo potevi dire due mesi fa? Chissà mio padre quanto sarà contento quando glielo dirò!

Ok la smetto con l'OT...

Però si parlava di lunghezza contenuta in 4,3 m...

Qua state ipotizzando tutte auto più grandi...

No no, ho detto Panamera in scala ridotta, sui 4,30 m appunto.

Come hai detto tu dopo, coupé 2 volumi con gli eventuali posti posteriori "comodi" quanto quelli di una XK o poco più.

In versione Porsche ce la vedo tantissimo, soprattutto se andrà bene la Panamera... molto molto meglio del SUV compatto!

In versione Jaguar sarebbe interessante... certo, stravolgerebbe il concetto d'auto della casa inglese, ma ne può uscire un'operazione fatta bene.

Modificato 10 Novembre 200915 anni fa da Edolo

ehehehe... preparatevi che la Nuova XK sarà uno spettacolo!

Mi perdonerai,e non voglio sembrare offensivo, ma queste affermazioni le possono fare tutti...... (sono poche le Jaguar brutte......magari strane...XJS docet)

Se hai visto qualcosa (dubito), dimostralo con qualche elemento.

Capisco benissimo i tuoi dubbi, libero naturalmente di non credermi.

Sulla XK c'è n'è ancora di tempo per parlarne, quindi direi di tornare IT.

Capisco benissimo i tuoi dubbi, libero naturalmente di non credermi.

Sulla XK c'è n'è ancora di tempo per parlarne, quindi direi di tornare IT.

Giusto, torniamo IT... Dicci qualcosaltro di questa nuova seg.C della Jaguar! Ci stai facendo sbavare tutti come bulldog :D:D:D

Che dire ancora, io già in tempi non sospetti prima dell'avvento della X-Type, sono stato un sostenitore di una vettura sportiva compatta per Jaguar. Mi sono sempre piaciute le idee di alcuni ingegneri e tecnici, che poi le hanno messe in pratica con la Connaught Type-D.

Che dire ancora, io già in tempi non sospetti prima dell'avvento della X-Type, sono stato un sostenitore di una vettura sportiva compatta per Jaguar. Mi sono sempre piaciute le idee di alcuni ingegneri e tecnici, che poi le hanno messe in pratica con la Connaught Type-D.

IMHO la RD-6 era più bella......

Spero tanto facciano una cosa simile a questo punto.....magari si, shooting brake.....però che ammicca al coupé....

Sarò zuccone e ripetitivo, ma continuo a ritenere la migliore soluzione (approssimazione?) possibile un corpo vettura a la solstice coupè

http://www.thetorquereport.com/2009_pontiac_solstice_coupe3.jpg

Se consideriamo che questa è 4,1 m, ci aggiungiamo i 20 cm mancanti e un baule decente o uno strapuntino per i bambini lo tiriamo fuori agevolmente

Pecunia permettendo ci farei un pensiero molto concreto