si è vero, solo mercato nordamericano, per ora.... forse, in futuro, pure in Europa verrà proposta...

E non e' il peggio....il peggio verra' nel prossimo anno la Saab 9-7X una Chevrolet Trailbalzer con parte anteriore rivisitata in chiave Saab posteriore leggermente rivisitato e gli stessi interni con diversi allestimenti...

si è vero, solo mercato nordamericano, per ora.... forse, in futuro, pure in Europa verrà proposta...

Anche in giappone sara' in vendita nei concessionari Subaru......

si è vero, solo mercato nordamericano, per ora.... forse, in futuro, pure in Europa verrà proposta...

Anche in giappone sara' in vendita nei concessionari Subaru......

L'importante e' che noi non la dobbiamo vedere sulle nostre strade! Per fortuna che sotto c'e' la meccanica Subaru che non mi sembra da buttar via

Ragazzi come siamo caduti in basso :cry:

L'importante e' che noi non la dobbiamo vedere sulle nostre strade! Per fortuna che sotto c'e' la meccanica Subaru che non mi sembra da buttar via

Sì, ma a quel punto tanto vale comprare la Subaru "vera"... ...vabbè che tanto gli Americani sono abituati ad operazioni di questo tipo...da sempre hanno nei listini vetture identiche con marchi diversi...ma identiche davvero eh! ...praticamente la stessa vettura, col marchio diverso sul cofano!!! Provate voi a distinguere a colpo d'occhio una Chevrolet Suburban da una GMC Yukon! ...Non ho mai capito l'utilità di una soluzione di questo tipo, ma se a loro va bene...non voglio aggiungere altro. Non è che io voglia alimentare luoghi comuni, ma resto dell'idea che i gusti nordamericano, per quanto sensibilmente migliorati rispetto a vent'anni fa, siano cmq abbastanza opinabili...

Sì, ma a quel punto tanto vale comprare la Subaru "vera"... ...vabbè che tanto gli Americani sono abituati ad operazioni di questo tipo...da sempre hanno nei listini vetture identiche con marchi diversi...ma identiche davvero eh! ...praticamente la stessa vettura, col marchio diverso sul cofano!!! Provate voi a distinguere a colpo d'occhio una Chevrolet Suburban da una GMC Yukon! ...Non ho mai capito l'utilità di una soluzione di questo tipo, ma se a loro va bene...non voglio aggiungere altro. Non è che io voglia alimentare luoghi comuni, ma resto dell'idea che i gusti nordamericano, per quanto sensibilmente migliorati rispetto a vent'anni fa, siano cmq abbastanza opinabili...

Se è per quello non c'è bisogno di andare a cercare gli americani. I nostri "vicini" tedeschi sono maestri, e non hanno neanche bisogno di cambiare marchio... che differenze ci sono tra una Bora Variant e una Golf Variant entrambe della Volkswagen? Oppure per cambiare leggermente marchio, guarda una Cordoba Vario e una Polo Variant.

Noi ci lamentiamo dell'operazione Tipo/Dedra/155, ma almeno alla Fiat hanno avuto l'accortezza di realizzare diverse carrozzerie e interni, ma alla Volkswagen non sono mica andati tanto per il sottile.

oddio che interni! altro che SAAB! possiamo intonare il "de profundis"!

Se è per quello non c'è bisogno di andare a cercare gli americani. I nostri "vicini" tedeschi sono maestri, e non hanno neanche bisogno di cambiare marchio... che differenze ci sono tra una Bora Variant e una Golf Variant entrambe della Volkswagen? Oppure per cambiare leggermente marchio, guarda una Cordoba Vario e una Polo Variant.

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Vero...infatti secondo me il caso Bora Variant-Golf Variant è il peggior errore mai commesso dalla VW negli ultimi vent'anni. Il caso Cordoba Vario-Polo Variant è l'unico a noi noto, ma devi sapere che la vecchia Polo Classic (che in Italia non è mai arrivata) non era altro che la gemella della Seat Cordoba...

Se poi vogliamo andare indietro nel tempo, sempre in europa abbiamo l'esempio Citroen LN-Peugeot 104Z (ovvero il modello a tre porte) e...ah, ma dimenticavo!!!! La madre di tutti i cloni!!! L'accoppiata VW Polo '75 - Audi 50!!!! ...praticamente la stessa auto, a parte il marchio sul cofano e (forse, su alcune versioni) i fari anteriori...

cos'e' la nuova impreza sw???