Ho da poco acquistato di seconda mano una stilo 1.9 jdt (85kw) del 2002, da subito ho riscontrato una vibrazione in accellerazione dopo che superavo i 70 km orari, l'ho portata dal meccanico (oltretutto di fiducia) che me l'ha venduta e con molta tranquillità mi ha rassicurato che era solo un giunto omocinetico e che me lo avrebbe sostituito gratuitamente. Ovviamente dopo la sostituzione del giunto (detto da lui) le vibrazioni sono rimaste, adesso però a tutte le velocità con qualsiasi marcia e solo in accellerazione, come mollo il pedale dell'accelleratore tutto torno normale.

Sto diventando matto, spero che mi possiate aiutare a capire che cos'è che porta questa vibrazione.

Ps: distribuzione e frizione sono nuove

Supporti motore andati ?

Quando l'ho portata dal meccanico (nonchè il venditore) ha escluso che potessero essere i supporti motore perchè ancora buoni, ma secondo lui sono buoni giunti semiassi ruote ecc...

Ho letto che alcune vibrazioni di questo genere possono essere portate dalla rottura del parastrappi della frizione. Ma da ignorante nel settore mi chiedo, sostituendo la frizione non si dovrebbe cambiare tutto?

Grazie ancora dei consigli

Quando l'ho portata dal meccanico (nonchè il venditore) ha escluso che potessero essere i supporti motore perchè ancora buoni, ma secondo lui sono buoni giunti semiassi ruote ecc...

Ho letto che alcune vibrazioni di questo genere possono essere portate dalla rottura del parastrappi della frizione. Ma da ignorante nel settore mi chiedo, sostituendo la frizione non si dovrebbe cambiare tutto?

Grazie ancora dei consigli

Quoto brothersfan!

Circa 5/6 anni fà anche la mia mitica Uno faceva un difetto uguale: vibrazioni/oscillazioni in accelerazione sopra i 60 km/h. Sostituita la crociera, (quella cosa in foto di brother! ) e tutto è tornato ok.

grazie per i consigli,

spero di risolvere questo problema

Quoto brothersfan!

Circa 5/6 anni fà anche la mia mitica Uno faceva un difetto uguale: vibrazioni/oscillazioni in accelerazione sopra i 60 km/h. Sostituita la crociera, (quella cosa in foto di brother! ) e tutto è tornato ok.

Ho finalmente risolto, a fatica, il problema di questa maledetta vibrazione. Purtroppo non sono riuscito a capire veramente che cos'era che la provocava, ma tutto è tornato a posto con la sostituzione del semiasse destro.

Grazie a tutti, per i consigli e l'ottimo aiuto che date e complimenti per il forum

Ho finalmente risolto, a fatica, il problema di questa maledetta vibrazione. Purtroppo non sono riuscito a capire veramente che cos'era che la provocava, ma tutto è tornato a posto con la sostituzione del semiasse destro.

Grazie a tutti, per i consigli e l'ottimo aiuto che date e complimenti per il forum

Ciao a tutti.. ho anch'io una fiat stilo 1900 jtd 85cv con il difetto di vibrazione del motore, a circa 70km orari in accelerazione e in decellerazione , e non solo lo stesso difetto lo fa anche da fermo accelerando facendo alzare di poco i giri del motore... mi e stato detto che possa essere o il VOLANO o gli INIETTORI, fatto sta che e molto fastidioso... qualcuno mi puo aiutare con piu certezza cosa puo essere questo problema? grazie molto e ciao a tutti