Alfa Romeo - filosofia sul brand, sui modelli e sullo sviluppo

[meravigliato]

incornicio questa frase. Davvero sono basito, "meglio un pianale economico che tanto con l'elettronica e le gommature si risolve tutto" ... dove andremo a finire di questo passo e con QUESTI pseudo appassionati vorrei saperlo...bha

Volevo essere sarcastico ma vedo che non lo sono stato abbastanza, devo dire però che, purtroppo, è la triste triste realtà.

Parola di appassionato che parla con le persone normali.

Uno schema meccanico "normale" (senza TA) + gommatura da urlo (che fa tanto figo, la vedono e la "capiscono" tutti e, non ultimo, te la fanno pagare a peso d'oro) + assetto rigido ("senti come è sportiva") + la santissima elettronica fanno "miracoli". Poi se, magari, riescono ad arretrare un poco il motore anche meglio.

Visto che le risorse sono ridotte è inutile fare il passo più lungo della gamba, cioè avere un pianale fighissimo (e costoso) ma non poterlo sviluppare come si deve e non poter sostenere il prodotto con continui miglioramenti e aggiornamenti, sinceramente non mi sembra una strategia vincente; qui finiamo sempre ad aspettare il prossimo modello, quello della svolta...

Poi sicuramente non è il costo e peso del pianale l'unico problema della 159, forse neanche il principale.

Parlo da possibile acquirente di 159, convinto dal design esterno (no, a me la plancia non fa impazzire), pianale ed ora che c'è il TBI, anche motori (sulla fiducia). Certo io avrei preferito un ulteriore sviluppo del pianale premium, alleggerito con qualche componente in alluminio ed acciaio ad alta resistenza, un riposizionamento del motore un pò più arretrato ed una evoluzione del design 159 (non qualcosa che ricordi il muso da topo della MiTo) ma purtroppo non sarà così.

Ciao

PS: ma il retrotreno della 159 quanti bracci ha?

[wilderness]

Uno schema meccanico "normale" (senza TA) + gommatura da urlo (che fa tanto figo, la vedono e la "capiscono" tutti e, non ultimo, te la fanno pagare a peso d'oro) + assetto rigido ("senti come è sportiva") + la santissima elettronica fanno "miracoli". Poi se, magari, riescono ad arretrare un poco il motore anche meglio.

......

PS: ma il retrotreno della 159 quanti bracci ha?

5 bracci....

Scusa eh, ma chi le farebbe queste cose? Audi, BMW?? Non credo proprio che queste aziende producano telai "economici" e si affidino solo a gommature extra o all'elettronica...una macchina è più della somma di singoli componenti, certe mancanze dovute ad economie non sono mascherabili...se si vuole competere con questi si deve cercare di fare un prodotto a 360° all'altezza e capirlo fin dal primo giorno di progettazione, sennò tanto vale far concorrenza ai generalisti...

[andrea.ippo]

5 bracci....

Scusa eh, ma chi le farebbe queste cose? Audi, BMW?? Non credo proprio che queste aziende producano telai "economici" e si affidino solo a gommature extra o all'elettronica...una macchina è più della somma di singoli componenti, certe mancanze dovute ad economie non sono mascherabili...se si vuole competere con questi si deve cercare di fare un prodotto a 360° all'altezza e capirlo fin dal primo giorno di progettazione, sennò tanto vale far concorrenza ai generalisti...

[simonepietro]

incornicio questa frase. Davvero sono basito, "meglio un pianale economico che tanto con l'elettronica e le gommature si risolve tutto" ... dove andremo a finire di questo passo e con QUESTI pseudo appassionati vorrei saperlo...bha

Dovremmo scrivere ,a più mani , un nuovo "memorandum Zora arkus -duntov "con oggetto la nostra alfa romeo .Tanto per iluminare un pò le future decisioni e le tenebre in arrivo

Modificato 16 Marzo 2009 da simonepietro

[brothersfan]

oooooooooooooo..............questo topic mi stupisce.............boh forse saro' ubriaco........boh...ma sto leggendo commenti positivi sull'alfa e sulla 159..............

MADRE DE DIOS !!!!!!!!!!!

[antoniocalderone]

oooooooooooooo..............questo topic mi stupisce.............boh forse saro' ubriaco........boh...ma sto leggendo commenti positivi sull'alfa e sulla 159..............

MADRE DE DIOS !!!!!!!!!!!

ssssh, non dire nulla, che se no ricominciano!!

[TonyH]

non esageriamo. Diciamo , con questo motore,una delle migliori dall'inizio degli anni 90 ma sempre uno scalino sotto la precedente come agilità, sterzo, stabilità.

Ma un complimento mai, eh? :roll:

Capisco la tattica del non sperticarsi di lodi ad ogni scorreggia per spronare a migliorare.

Ma a dire sempre e solo "non va bene" si finisce che la gente non ti dà più credito perchè si è rotta le balle.

[ACS]

Ma un complimento mai, eh? :roll:

Capisco la tattica del non sperticarsi di lodi ad ogni scorreggia per spronare a migliorare.

Ma a dire sempre e solo "non va bene" si finisce che la gente non ti dà più credito perchè si è rotta le balle.

oppure si passa per uno che capisce di auto come io di lectospirosi felina...

Certe volte è meglio tacere.

Ma alcuni ormai postano solo per dire le loro maximas unicas veritas orbis... eppoi manco sanno di quello che parlano se non per letto o sentito dire

[stev66]

boni....

comunque ACS di' agli empirei sabaudi, di far debuttare il 240 CV sull'innominabile..allora si' che vedremmo numerilli importanti.

[Tommitel]

oooooooooooooo..............questo topic mi stupisce.............boh forse saro' ubriaco........boh...ma sto leggendo commenti positivi sull'alfa e sulla 159..............

MADRE DE DIOS !!!!!!!!!!!