Comunque quando è uscita la Giulia, la reazione dei tedeschi è stata questa....

Se non ha avuto successo, o non nella misura sperata, il colpevole è stato solo quello che ogni volta si trova davanti allo specchio, negli HQ di FCA/Stellantis.

Modificato Martedì alle 12:232 gg. fa da gpat

È logico che sia Jeep a lanciarlo... ma è una buona notizia che si stia sviluppando il 2.0 GME. Il blocco sembra nuovo (per lo spessore dei cilindri) e aggiunge la tecnologia a doppia camera e “twin spark” vista nel Nettuno. Speriamo di vederlo su Alfa

https://media.stellantisnorthamerica.com

Stellantis Media - Stellantis’ All-new 2.0-liter Hurrican...

Stellantis debuts the all-new 2.0-liter Hurricane 4 Turbo four-cylinder engine, which generates more horsepower and torque than many comparably sized and larger engines while also delivering better fu

Curioso di vedere in cosa consisteranno gli “aggiornamenti” di Stelvio , Giulia e Grecale

Incredibile comunque se si pensa a quello che è successo negli ultimi anni in Alfa: Tavares e Imparato che bloccano l'ibrido per andare verso il full BEV e STLA Large (fine 2021?) per poi dopo pochi anni (2025) capire che la strategia era sbagliata, bloccare il full BEV e virare verso il multienergia.

Chissà cosa succederà quando saranno pronte le Alfa su piattaforma multienergia (2027/2028) 😓

3 ore fa, Zhio scrive:

È logico che sia Jeep a lanciarlo... ma è una buona notizia che si stia sviluppando il 2.0 GME. Il blocco sembra nuovo (per lo spessore dei cilindri) e aggiunge la tecnologia a doppia camera e “twin spark” vista nel Nettuno. Speriamo di vederlo su Alfa

https://media.stellantisnorthamerica.com

Stellantis Media - Stellantis’ All-new 2.0-liter Hurrican...

Stellantis debuts the all-new 2.0-liter Hurricane 4 Turbo four-cylinder engine, which generates more horsepower and torque than many comparably sized and larger engines while also delivering better fu

perchè logico?

risulta che jeep abbia storia su motori tecnologicamente avanzati?

12 ore fa, falconero79 scrive:

perchè logico?

risulta che jeep abbia storia su motori tecnologicamente avanzati?

Perché Jeep vende 600.000 unità all'anno

On 28/10/2025 at 22:42, Hybris scrive:

Chissà cosa succederà quando saranno pronte le Alfa su piattaforma multienergia (2027/2028) 😓

Beh non è molto difficile: ovviamente servirà una Bev, che non ci sarà.

Huh? They'll have electric versions.

Per l'appunto, le versioni BEV non sono mai state cassate, si parlava solo di abbandono della versione elettriche QV.

Ci sono molte variabili, ad esempio la strategia della piattaforma multienergia si potrebbe rivelare non corretta.

Magari solo una piattaforma esclusivamente BEV potrà essere competitiva sul mercato nel segmento D.