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Featured Replies

Inviato
è di sicuro da vedere su strada, le dimensioni potrebbero modificare la percezione di alcune forme... sono d'accordissimo con chi sostiene che si potevano evitare le frecce sugli specchietti, soprattutto considerato che si tratta di un mezzo che nasce prevalentemente come commerciale...
  • Risposte 184
  • Visite 95.8k
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I più attivi nella discussione

Inviato
Trovami un commerciale piccolo recente serioso e non giocoso che sia gradevole da guardare e venda un minimo. ;)

Meglio roba tipo il Caddy? :§: :lol:

il berlingo/partner è più riuscito come muso IMHO.

Non che questo faccia schifo e quello un capolavoro cmq.

Inviato

imho questo è più grosso del berlingo, per lo meno dal vivo sembra più massiccio

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato

cerco la foto...

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato

Veramente, per me non c'e paragone tra il nuovo Doblo e i due PSA, vince 10-0 l'Italiano, ma il design e soggettivo... ;)

Comunque i PSA fanno piu commerciali e questo Doblo piu sfizzioso ma comunque allo stesso tempo da una senzazzione molto "rassicurante" e "seria". Veramente, hanno centrato un bel mix in FIAT professional !

Mi liascia solo perplesso il 1.3 90cv (avrei preferito un 1.6) ed il benza 95cv invece del Multiair 105cv...

Resta anche da vedere gli interni ma sono fiducioso.

FIAT : Fabbrica Italiana Alta Tecnologia

Inviato
Dal vivo, il Berlingo in configurazione passeggeri a me è sembrato parecchio più ingombrante, almeno visivamente.

Modificato da Matteo B.

Inviato

dobloautopareri13.jpg

ecco foto con me come metro (e mezzo...) di paragone.

A me è sembrato decisamente massiccio, probabilmente il berlingo è grosso uguale, non ho guardato le misure

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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