beati voi io con la honda non son mai iuscito a scendere sotto i 350€, ma di solito 420/430, ed ho cambiato due concessionarie honda...

appena finisce la garanzia vado da "gigi il trojone"

Un giorno mi spiegherai come riesci a tirar fuori queste cose

semplice... sono un cazzone

semplice... li avvolgono i questo

e gli mettono un caschetto...

solo che poi il pericolo diventa la receptionist annoiata che ha l'ossessione di far scoppiare il "pluriboll"

p.s. me l'ero persa

ot per ot... Ho appena letto una dichiarazione di Felisa, il quale afferma che ferrari potrebbe presentare in futuro un V6... Non è che vogliono riciclare il lavoro di Martinelli in FPT? Ciò significherebbe Pentastar per tutti... Brrr!

E se invece gli OT si cercasse di terminarli, invece di cominciarne anche di nuovi?

Su, non fateci correre dietro ad ogni discussione.

A proposito di futuro dell'Alfa...quest'anno, senza incentivi e con una sola macchina da vendere per qualche altro mese, peraltro fortemente beneficiaria degli incentivi, non si arriva nemmeno a 100k unità...

beh se uno ha una tradizione di segmento d ed e e si riduce a vendere una punto con il frontale di un gufo...chiaro che poi diventa dipendente dagli aiuti di stato

Non credo che si sentirà disorientato. Marchionne "fa la conta". E così si vedrà quanti sono di queste categorie:

1. tassinari

2. gente che non sta a vedere/non sa/non gli interessa cosa Marchionne dica dell'Alfa (di cui Giulietta è un prodotto)

3. quelli che veramente son gli "appassionati secondo torino", ovvero che basta che abbia un logo Alfa da qualche parte ed allora la comperano.

Per tutto il resto? Una meravigliosa Audi!

Se i nostalgici dell'Alfa si orientano sull'Audi anziché sulla BMW allora Marchionne ha ragione.

Se i nostalgici dell'Alfa si orientano sull'Audi anziché sulla BMW allora Marchionne ha ragione.

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