scusa ma dove hai scattato queste foto?:mrgreen:,peccato non sia visibile il gran figo del venditore....sicuramente appannerebbe la macchina:clap

:mrgreen:

Grande!era da te?domani vado alla ricerca pure io di un concessionario qui in zona che l ha esposta..

scusa ma dove hai scattato queste foto?:mrgreen:,peccato non sia visibile il gran figo del venditore....sicuramente appannerebbe la macchina:clap

Se guardi bene sui tappetini cè scritto GRUPPO FASSINA

il venditore mi sa che è uno che scrive qui però boh non lo so eh :mrgreen:

Quale versione?

non so di preciso, ma due di quelle che erano al servizio mille miglia anche molto accessoriate...

finalmente è uscito il nuovo Auto&Design con i bozzetti di Giulietta!!! spero di riuscirlo a trovare domani in giro per roma per postare i bozzetti a raffica .. comunque rispolverando vecchi topic di AP mi sono inbattuto in quello di Autostyle competition 2008 e, in particolare, in questo bozzetto:

guardate bene l'interno del faro della MiTo.. non lo trovate molto simile a quello di Giulietta? salvo che per l'alloggiamento dei Led.. intendo soprattutto la cornice del gruppo ottico..

Attenzione ragazzi mi sta scattando la vena filosofica!

Scherzi a parte, leggendo sui vari forum leggo ancora di un numero (non cosi tanto striminzito) di appassionati che giudica la Giulietta una non Alfa...un prodotto mediocre addirittura..e mi è venuto da pensare:

Alfa Romeo è in perdita e lo sappiamo tutti (o almeno, spero lo sappiano tutti quelli che definiscono mediocre questa vettura) quindi oggi non possiamo aspettarci un Alfa estrema che le da ad una Bmw, a meno che di non farla pagare come o più di una Bmw, ma penso che siano in pochi a prenderla poi.

Quindi in Fiat giustamente (per loro) hanno rispariamo il quadrilatero che tradotto in cifre, se costerebbe 30 € a unità (cifra che più o meno avevo letto), vorrebbe dire 3milioni di € risparmiati ogni 100k vetture prodotte..e non è poco, se a questo aggiungiamo il fatto che scarseggiano le plastiche morbide rispetto persino ad un Astra o un Megane, direi che sono riusciti a limare altri bei € nella produzione.

Ma nonostante questo la Giulietta risulta piacevole da guidare (rispetto alla media, e accontenta anche gente esigente da quanto leggo quindi male non va) è piu grande, molto più comoda, sicura e con più tecnologia di una 147 (e hanno contenuto il peso) e addirittura qualche rivista la definita la migliore Alfa degli ultimi 25 anni. In più entrando nella vettura si ha una bella sensazione di ben fatto nonostante le economia, tutto grazie allo stile dell'interno e alle scelte di elementi secondari riuscite

Insomma hanno raggiunto lo scopo: avere un Alfa valida, che conquisti gran parte dell'utenza (anche qui vuole un auto non solo sportiva..ma anche comoda, visto dove usiamo soprattutto le nostre macchine) risparmiando e quindi guadagnandoci perchè insomma costa sempre qualche migliaia di € in più rispetto ad una generalista e non sono giustificati (non è una polemica, anzi fanno bene almeno ci guadagnano)..sperando che il guadagnato risollevi le speranze di Alfa e crei un futuro migliore per una marchio che merita di meglio, ma prima dobbiamo costruire le basi per un rilanco (anche economico e non solo di immagine) e questa vettura è il primo passo ben riuscito, vedremo più avanti

Modificato 14 Maggio 201015 anni fa da Teknos

Le anatre depongono le loro uova in silenzio. Le galline invece schiamazzano come impazzite. Qual è la conseguenza? Tutto il mondo mangia uova di gallina.

Henry Ford

Le anatre depongono le loro uova in silenzio. Le galline invece schiamazzano come impazzite. Qual è la conseguenza? Tutto il mondo mangia uova di gallina.

Henry Ford

Le uova d'anatra fanno schifo (le ho provate). Detto questo, la storia del rilancio del marchio ci è stata propinata talmente tante volte che ho perso il conto. Come si dice? Ah sì, chi visse sperando...

Che tu creda di farcela o di non farcela avrai comunque ragione.

Henry Ford

Che puoi tradurre loric,che se credi che le mosche volino a testa in giu' sta tranquillo che le vedrai.

Se conosci il libro di maxwell maltz,saprai che il cervello umano non è in grado di distinguere fra realtà vissuta e realtà intensamente immaginata.

Che tu creda di farcela o di non farcela avrai comunque ragione.

Henry Ford

Che puoi tradurre loric,che se credi che le mosche volino a testa in giu' sta tranquillo che le vedrai.

Iniuriam qui facturus est, iam facit.

Seneca

Se conosci il libro di maxwell maltz,saprai che il cervello umano non è in grado di distinguere fra realtà vissuta e realtà intensamente immaginata.

Psicocibernetica ed altre psicobubbole a quest'ora... direi che soffriamo entrambi di insonnia

Buonasera :mrgreen:

Da notare, anche se la qualità della foto è quella che è, la modifica al volante sportivo opt 321. Praticamente, dopo alcune critiche ricevute dai giornalisti durante i test drive stampa, hanno modificato lo stile del volante eliminando gli inserti in microfibra. Sostituiti con la pelle.

Novità anche dal fronte Rosso Alfa 289: sarà sostituito dal Rosso Alfa Metallizzato 106.

Entrerà in produzione a luglio con consegne a fine agosto/settembre.