Bella, molto bella.

Sono curiosissimo di vederla dal vivo...

Bella, molto bella.

Sono curiosissimo di vederla dal vivo...

fidati..è più stretta :lol:

in ogni caso, secondo me, tra questa foto e le vetture di serie, cambierà più di un dettaglio...

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per dire, il volante non è lo stesso previsto nel pacchetto sport e Qv...sempre nella foto di partenza, dalla quale è stata photoshoppata questa, mancano i battitacco in alluminio,che credo saranno di serie sulla distinctive o su uno dei due pacchetti...per non parlare di alcune piccole finiture secondarie, come la maniglia del cassettino ed il tunnel centrale finito correttamente...

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insomma credo che le possibilità di immettere sul mercato una buona vettura a quasi 360° ci siano...speriamo bene

in ogni caso, secondo me, tra questa foto e le vetture di serie, cambierà più di un dettaglio...

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per dire, il volante non è lo stesso previsto nel pacchetto sport e Qv...sempre nella foto di partenza, dalla quale è stata photoshoppata questa, mancano i battitacco in alluminio,che credo saranno di serie sulla distinctive o su uno dei due pacchetti...per non parlare di alcune piccole finiture secondarie, come la maniglia del cassettino ed il tunnel centrale finito correttamente...

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insomma credo che le possibilità di immettere sul mercato una buona vettura a quasi 360° ci siano...speriamo bene

ricordati che ha il retrotreno che si stacca direttamente in conce...

in ogni caso, secondo me, tra questa foto e le vetture di serie, cambierà più di un dettaglio...

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per dire, il volante non è lo stesso previsto nel pacchetto sport e Qv...sempre nella foto di partenza, dalla quale è stata photoshoppata questa, mancano i battitacco in alluminio,che credo saranno di serie sulla distinctive o su uno dei due pacchetti...per non parlare di alcune piccole finiture secondarie, come la maniglia del cassettino ed il tunnel centrale finito correttamente...

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insomma credo che le possibilità di immettere sul mercato una buona vettura a quasi 360° ci siano...speriamo bene

Già cosi mi sembra ottima;)

ricordati che ha il retrotreno che si stacca direttamente in conce...

ah dimenticavo:mrgreen:...ma questi sono particolari secondari nella normale fruizione di una vettura premium ahahah:lol:

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dai, speriamo che per maggio mettano tutto a posto...

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la cosa importante, ora, è che a Ginevra portino delle macchine in perfette condizioni di finitura, altrimenti si vedranno le solite magagne in tutte le foto delle riviste....

Che Bella!!!!!

:idol::idol::drink:drink

Non hanno messo la foto del posteriore secondo me la parte più bella in assoluto del'lauto.

Vista da dietro è veramente spettacolare.

Ho solo un rammarico, che con le mille dicerie dei mille particolari cambiati, l'unica cosa che avrei solo voluto è che i terminali di scarico fossero anche solo a filo paraurti ....

pagine e pagine di chiacchere al vento e alla fine la plancia è rimasta tale e quale

Ho letto bene?? Il 2.0 JTDM 170 CV consuma 4,1 l/100 km in extraurbano ed emette solo 124 g/km di CO2? Sono consumi ridottissimi anche per i blandissimi cicli standard, poco più della mia G Punto 1.3 MJT 75 CV!!!:D

Peccato per l'allestimento Progression (andrebbe ribattezzato "Clochard":mrgreen:), più povero del Progression di 147 nel 2000: niente radio, corona volante di plastica, niente fendi, vetri posteriori a manovella ("Non c'è la GVS, c'è la manetta!" per dirla con Aldo Giovanni e Giacomo ). Occorrerà aggiungere almeno 1500 € di optionals, oppure integrare coi pack o passare al Distinctive.

Manca anche l'airbag ginocchia, di serie su Punto Evo...

Però è bellissima sia fuori che dentro, vediamo se sarà assemblata a dovere...