hai ragione diablo...però è sfizioso chiuderli sempre prima di scendere dall'auto oltre che si rischia meno di trovarlo rotto, specialmente che ha pure la freccia integrata!!! invece il tetto si richiude anch'esso in automatico quando chiudi l'auto oppure no?

no Tony : anche quello è manuale nel senso che prima di scendere devi chiuderlo te!

no Tony : anche quello è manuale nel senso che prima di scendere devi chiuderlo te!

vuol dire che faremo sto "sacrificio" pur di avere il tetto panoramico...

TUTTE le auto a gas consumano di più,il vantaggio del GPL stà nel prezzo,non nel chilometraggio più alto

Per il resto io con 13000 km annui non opterei per un diesel,mia idea eh

Ok, ma se prendo 2000 euro ( differenza tra benzina e diesel active )e li metto in una scatola e, ogni volta che faccio il pieno, prendo dalla scatola la differenza tra benz. e gasolio ( compreso il fatto del consumo) direi che occhio e croce, con i pochi km fatti, "sopravvivo" 5/6 anni, forse anche di più.

Per il gas, stesso discorso, dipende quanto ti costa l' impianto iniziale e in quanto tempo ammortizzi l' impressione di fare il pieno con 20,00 euro ( incentivi esclusi...)

Ok, ma se prendo 2000 euro ( differenza tra benzina e diesel active )e li metto in una scatola e, ogni volta che faccio il pieno, prendo dalla scatola la differenza tra benz. e gasolio ( compreso il fatto del consumo) direi che occhio e croce, con i pochi km fatti, "sopravvivo" 5/6 anni, forse anche di più.

Per il gas, stesso discorso, dipende quanto ti costa l' impianto iniziale e in quanto tempo ammortizzi l' impressione di fare il pieno con 20,00 euro ( incentivi esclusi...)

secondo me fra qualche anno anche il gpl costerà il doppio : così come han fatto per il diesel che ormai ha un costo di poco inferiore alla benzina,anche per quel tipo di alimentazione,appena vedranno che gli automobilisti andranno in quella direzione, ne aumenteranno a dismisura il costo (come daltronde stan già facendo)

Per me tra bz e diesel é pure una questione di piacere di guida. Nn cambierei la fluidita' e la coppia del seppur piccolino 1.7 crdi col 2.0bz.(tra l'altro a 5 marce)

Il diesel; in questo caso, è pur sempre un piccolo turbo contro un motore aspirato. Molto piu silenzioso una volta in movimento e molto piu piu parco.

Ahh iomho preso un 1.7 crdi class dark gun che spero arrivi x febbraio,ma domani vado a vedere le assegnazioni di telaio che ho notato in parecchi avete avuto venerdi

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Per me tra bz e diesel é pure una questione di piacere di guida. Nn cambierei la fluidita' e la coppia del seppur piccolino 1.7 crdi col 2.0bz.(tra l'altro a 5 marce)

Il diesel; in questo caso, è pur sempre un piccolo turbo contro un motore aspirato. Molto piu silenzioso una volta in movimento e molto piu piu parco.

Ahh iomho preso un 1.7 crdi class dark gun che spero arrivi x febbraio,ma domani vado a vedere le assegnazioni di telaio che ho notato in parecchi avete avuto venerdi

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perchè il benzina ha 5 marce ? non lo sapevo.

Comunque ragazzi và bene che avete preso il diesel,ma arrivare a dire che sia più silenzioso del benzina ci vuole fantasia,la silenziosità del benzina te la scordi, se non passi i 3000 giri....e anche la coppia io avendo il 1.6 a 2000 giri in sesta non ho problemi ad accellelare.

Ovvio che non si può avere quella del diesel,ma non fate passare il benzina come se fosse un chiodo di macchina,che non è vero,oppure non avete provato entrambe le versioni

Ok, ma se prendo 2000 euro ( differenza tra benzina e diesel active )e li metto in una scatola e, ogni volta che faccio il pieno, prendo dalla scatola la differenza tra benz. e gasolio ( compreso il fatto del consumo) direi che occhio e croce, con i pochi km fatti, "sopravvivo" 5/6 anni, forse anche di più.

Per il gas, stesso discorso, dipende quanto ti costa l' impianto iniziale e in quanto tempo ammortizzi l' impressione di fare il pieno con 20,00 euro ( incentivi esclusi...)

Se i chilometri sono i 13000 hai pienamente ragione,non vale nemmeno la pena fare l'impianto secondo me.

Modificato 14 Febbraio 201114 anni fa da sarge
usate il multiquote

Mi ero dimenticato...sabato ero a livorno ed ho contato 9 bisarche cariche di sportage in viaggio dal faldo. Colori?

Quasi tutte bianche. Manco una nera....qualcuna quel color marroncino met che non so come si chiama.

perchè il benzina ha 5 marce ? non lo sapevo.

Comunque ragazzi và bene che avete preso il diesel,ma arrivare a dire che sia più silenzioso del benzina ci vuole fantasia,la silenziosità del benzina te la scordi, se non passi i 3000 giri....e anche la coppia io avendo il 1.6 a 2000 giri in sesta non ho problemi ad accellelare.

Ovvio che non si può avere quella del diesel,ma non fate passare il benzina come se fosse un chiodo di macchina,che non è vero,oppure non avete provato entrambe le versioni

Come se nn superassi mai i 3000giri col benza!!!

Nn diciam fesserie,il benza é piu silenzioso solo da fermo ma una volta in movimento ti scordi il piacere di quida. Ho spesso sotto il c...o il 2.0 awd e mi nn mi sembra troppo coppioso. Cmq confermo ha 5 marce.

Poi vorrei vedere che in 6a col 1.6 gdi nn hai problemi in accelerazione. Nn ce la puo fare a voglia dire a voglia fare

Crdi a vita

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Mi ero dimenticato...sabato ero a livorno ed ho contato 9 bisarche cariche di sportage in viaggio dal faldo. Colori?

Quasi tutte bianche. Manco una nera....qualcuna quel color marroncino met che non so come si chiama.

Da Livorno ?

Ma non la costruiscono nell'est europa ?

Che cacchio di giro gli fanno fare !!!!

Per la mia credo che ancora sia presto . . . è ancora confermato il 28 di febbraio:si:

Da Livorno ?

Ma non la costruiscono nell'est europa ?

Che cacchio di giro gli fanno fare !!!!

Per la mia credo che ancora sia presto . . . è ancora confermato il 28 di febbraio:si:

Le costruiscono 3 pisani e 2 livornesi. E siccome litigano tutto il giorno ecco spiegati i ritardi per il 2.000.

Le fanno a zilina e le mandano al faldo. Quel mega punto di raccolta e sdoganamento che c'è sulla fi-pi-li.

Devo spiegarti tutto!!