Tiringrazio della dritta purtroppo tutto scritto in tedesco, il prezzo è superiore al valore dell'active!? ma visto che non ho alternative x ora ci faro un pensiero,in attesa che qualcuno mi indirizzi sull'altro tipo che ho visto proposto in questo forum.

Buona sportage a tutti:razz:

Quelle (che se un giorno avrò lo Sportage prenderò pure io) costano 123 € . . . in concessionaria ad un mio amico hanno chiesto 280 €

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Richiesta:

c'è qualcuno che ha lo Sporty di colore Sirius Silver mi può postare delle foto decenti per giudicare il colore ?

Grazie:mrgreen:

Quelle (che se un giorno avrò lo Sportage prenderò pure io) costano 123 € . . . in concessionaria ad un mio amico hanno chiesto 280 €

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Richiesta:

c'è qualcuno che ha lo Sporty di colore Sirius Silver mi può postare delle foto decenti per giudicare il colore ?

Grazie:mrgreen:

vai nel garage di richirad1.

vai nel garage di richirad1.

ci sono solo 2 foto e non si capisce bene . . . mi hanno detto che è simil shampagne, prima di sabato preferirei vedrne altre fatte un "pelo" meglio . . . anche se questa occasione non me la faccio scappare

Ok va bene, i tappini TPMS ti segnalano la giusta pressione, la domanda è:

come fanno a sapere i tappini che la pressione che io metto è 2,3 piuttosto che 2,4 e se scende colorarsi di un altro colore????

P.s. sabby hai messo il link il 25 febbraio, fai attenzione perchè se clicchi su categorie del negozio e ti apre le pagine a me Avast rileva un malware... e meno male lo blocca

Ti spiego farò alcune modifiche alla mia sporty ma nessuna sarà "invasiva"..mi spiego meglio...non smonterei mai e poi mai il cruscotto per mettere uno sterio nuovo ecc ecc...........premesso questo quindi capirai che i sensori da me acquistati non prevedono di smontare o cambaire un bel nulla.Rispondendo alle tue domande.Al momento dell'acquisto devi specificare che ttapini vuoi nel mio caso 2.4 perchè la casa consiglia 2.2 ed io mi trovo sempre meglio a gonfiare leggermente di +-Quindi gonfi a 2.4 togli i cappucci originali metti questi e lui si colora di verde. MAn mano che la pressione scende cambia di colore sino a diventare rosso quando hai il cop mi sembra sotto i 1.5 ora non ricordo.......

ok sicuramente non mi sono spiegato...........lo faccio con un video. questi sono di marca diversa ma +0- funzionano allo stesso modo.

ci sono solo 2 foto e non si capisce bene . . . mi hanno detto che è simil shampagne, prima di sabato preferirei vedrne altre fatte un "pelo" meglio . . . anche se questa occasione non me la faccio scappare

io l'ho vista dal vivo e ti confremo che è come dici tu ,tipo champagne,è un bel colore ,serioso.

io l'ho vista dal vivo e ti confremo che è come dici tu ,tipo champagne,è un bel colore ,serioso.

Se è serioso nn si adatta a lui. Con tutta la roba che ha preso la farà diventare un concorde!

vai nel garage di richirad1.

Come si fa x andare nel garage a visionare varie modifiche estetiche!?

Grazie.

ci sono solo 2 foto e non si capisce bene . . . mi hanno detto che è simil shampagne, prima di sabato preferirei vedrne altre fatte un "pelo" meglio . . . anche se questa occasione non me la faccio scappare

Io l'ho vista in esposizione dal mio concessionario ed è un bel colore, c'era una giornata di sole e cambiava colore in base all'angolazione con cui la guardavi, secondo me ti piacerà

Ho parlato proprio adesso con il venditore della nuova concessionaria . . . mi ha detto che se la voglio come piace a me (bianca + tettino + comandi al volante + sensori + 5° cerchio in lega) la differenza di tempo è di circa due mesi, ed il prezzo da pagare (con IVa agevolata al 4% + il mio QQ) passa da 5800 € a 6200 € . . . ora sono moooooooolto indeciso sul da farsi

Risparmiereste 400 € per avere la macchina differente da come la volevi per averla due mesi prima ?

Certo che sul Sirius Silver forse le cromature ci starebbero meglio . . . ma l'assenza del tettino mi rode e parecchio

Riguardo ai fari fendinebbia, qualcuno che ha già la sporty (invidia :§) mi potete dire se ha quella comodissima funzione di accendere una luce aggiuntiva vicino al fendinebbia quando a velocità moderata si sterza da un lato o dall'altro?

Ps: ho notato che negli altri paese i fendinebbia sono più "stretti", mentre le versioni italiane sono più "allungati"...... forse per questa funzione in più?

Pik