Un grosso saluto a tutti voi. Vi seguo ormai da tempo e le vostre considerazioni su questa bellissima vettura sono sempre puntuali ed importanti. Purtroppo pero' mio malgrado ancora non ho preso una decisione il dubbio rimane ancora, optare per la cuginetta IX35 o scegliere ad occhi chiusi lo Sportage 1.7 class che esteticamente mi attira di piu'?. Quando si decide di spendere una cifra vicina ai 25000 € non proprio irrisoria ed immaginando che almeno per i prossimi 5 anni sara' la tua fida compagna allora si che si valutano tante cose. Chiedo quindi a voi un consiglio obiettivo che non cada nella faziosita' forzata, valutando quello che offre l'IX35 come dotazione di serie interna e lo sportage chi la spunta?. Alcuni aspetti che mi fanno storcere un po' il naso, dato comunque il prezzo ed a prescindere dal confronto, sono la mancanza delle bocchette climatizzatore posteriori nello sportage non so se presenti sull'IX35 la chiusura finestrini che a quanto pare nello sportage e' automatica solo lato guidatore non so nell'IX35 la qualita' dei materiali utilizzati internamente che si dice siano migliori nell'IX35 ed i consumi anche in questo caso si dice migliori nell'IX35. A qesto punto la scelta sarebbe quasi obbligata se tutto cio' corrispondesse al vero ma non so perche' l'istinto mi dice di attendere ancora anche se lo steso istinto e' ben proiettato verso lo Sportage. Molti penseranno, sono comunque ammenicoli se confrontati a tutto il resto ma la cosa che voglio assolutamenta evitare e' entrare in macchina e pensare : ma e' possibile che per 25000 € non abbiano pensato a questo o a quello............

Chiedo il vostro aiuto ben consapevole che la scelta rimarra' ancora e solamente tra queste due auto.

Grazie a tutti

Ti assicuro che la differenza tra queste due automobili è puramente estetica, i componenti sono similari per entrambe le versioni, Ti vorrei solo far notare che se Ti piace il tettino allora sulla IX35 devi prendere una 4x4, ma sullo sportage lo puoi avere anche sul 1.7 CRDI.

Caro Tipografo (e potrei dire collega, visto che anche io lavoro in un'azienda grafica), ci dai, ovviamente se vuoi, una tua motivazione del tuo prossimo passaggio dalla QQ allo Sporty? il QQ mi sembra un'ottimo mezzo, o hai avuto problemi? O è solo il desiderio di un mezzo diverso?

Come già detto tempo addietro cambio il mio QQ (ottobre 2007) perchè adesso ho la possibilità di acquistare lo Sporty con l'IVA agevolata al 4% (invalidità civile di mia figlia) . . . dando una differenza di 6700 €.

Come già detto tempo addietro cambio il mio QQ (ottobre 2007) perchè adesso ho la possibilità di acquistare lo Sporty con l'IVA agevolata al 4% (invalidità civile di mia figlia) . . . dando una differenza di 6700 €.

Non avevo visto il tuo precedente post al riguardo, il QQ è recente. Non hai pensato di vendertelo privatamente?

Un grosso saluto a tutti voi. Vi seguo ormai da tempo e le vostre considerazioni su questa bellissima vettura sono sempre puntuali ed importanti. Purtroppo pero' mio malgrado ancora non ho preso una decisione il dubbio rimane ancora, optare per la cuginetta IX35 o scegliere ad occhi chiusi lo Sportage 1.7 class che esteticamente mi attira di piu'?.

Secondo me hai centrato il problema. La differenza la fa l'estetica.

Parliamoci chiaro, secondo voi perche' il nuovo Sportage ha tutto questo successo? Semplicemente perche' Kia ha deciso di pagare profumatamente Peter Schreyer, un designer di provenienza Audi.

Personalmente non ho avuto dubbi, lo Sportage segna veramente una rottura definitiva con la tradizione Kia mentre a mio parere con l' IX35 la Hyundai prosegue nel solco di una linea troppo involuta, piena di curve ridondanti. Insomma, sempre secondo me, ma secondo anche i miei figli e soprattutto mia moglie, non c'e' paragone in quanto a bellezza.

La Sportage e' una macchina che "spacca", ne hai la prova dalle quasi 400 pagine della discussione dedicata contro le 9 di quella della IX35.

Leggendo i post qui e la' si capisce che su questa macchina si sta accentrando l'attenzione di un pubblico inconsueto per Kia: io provengo da Volkswagen, altri da Audi, Toyota, francamente non credo sia la stessa cosa per la Hyundai.

Questo tutto rigorosamente secondo me e nel pieno rispetto dei gusti di tutti.

Secondo me hai centrato il problema. La differenza la fa l'estetica.

Parliamoci chiaro, secondo voi perche' il nuovo Sportage ha tutto questo successo? Semplicemente perche' Kia ha deciso di pagare profumatamente Peter Schreyer, un designer di provenienza Audi.

Personalmente non ho avuto dubbi, lo Sportage segna veramente una rottura definitiva con la tradizione Kia mentre a mio parere con l' IX35 la Hyundai prosegue nel solco di una linea troppo involuta, piena di curve ridondanti. Insomma, sempre secondo me, ma secondo anche i miei figli e soprattutto mia moglie, non c'e' paragone in quanto a bellezza.

La Sportage e' una macchina che "spacca", ne hai la prova dalle quasi 400 pagine della discussione dedicata contro le 9 di quella della IX35.

Leggendo i post qui e la' si capisce che su questa macchina si sta accentrando l'attenzione di un pubblico inconsueto per Kia: io provengo da Volkswagen, altri da Audi, Toyota, francamente non credo sia la stessa cosa per la Hyundai.

Questo tutto rigorosamente secondo me e nel pieno rispetto dei gusti di tutti.

Quoto all'ennesima potenza. ciaoooooo:razz::razz:

Secondo me hai centrato il problema. La differenza la fa l'estetica.

Parliamoci chiaro, secondo voi perche' il nuovo Sportage ha tutto questo successo? Semplicemente perche' Kia ha deciso di pagare profumatamente Peter Schreyer, un designer di provenienza Audi.

Personalmente non ho avuto dubbi, lo Sportage segna veramente una rottura definitiva con la tradizione Kia mentre a mio parere con l' IX35 la Hyundai prosegue nel solco di una linea troppo involuta, piena di curve ridondanti. Insomma, sempre secondo me, ma secondo anche i miei figli e soprattutto mia moglie, non c'e' paragone in quanto a bellezza.

La Sportage e' una macchina che "spacca", ne hai la prova dalle quasi 400 pagine della discussione dedicata contro le 9 di quella della IX35.

Leggendo i post qui e la' si capisce che su questa macchina si sta accentrando l'attenzione di un pubblico inconsueto per Kia: io provengo da Volkswagen, altri da Audi, Toyota, francamente non credo sia la stessa cosa per la Hyundai.

Questo tutto rigorosamente secondo me e nel pieno rispetto dei gusti di tutti.

Il primo impatto con la IX35 mi ha dato l'impressione di una macchina molto più "pesante" dello Sporty, che se visto da lontano, sembra quasi una vettura sotto i 4 mt, accorgendoti solo da vicino della sua imponenza.

Gli interni sulle versioni "base" sembrano leggermente più scadenti sullo Yundhay, la stoffa dei sedili sembra di qualità molto inferiore a quella dello Sporty, per il resto a bordo si sente la parentela dei 2 marchi.

Poi ognuno sceglie in base ai propri gusti.

A dire la verità, ero rimasto molto impressionato dalla IX20, che ad un prezzo di 16.000,00 eurini ti dava un'auto iperaccessoriata. Solo che per me, viaggiando speso in 5 con bagagli al seguito, risultava un pochino sacrificata.

X i già possessori di Sportage ...

una domanda banale ...

visto che i pulsanti x selezionare aria dove va diretta sono pochi e anche in uscita in solo punto prestabilito...

è possibile selezionarli più di 1 tasto o siamo costretti in inverno a riscaldar solo un pezzettino del nostro corpo x volta?

è possibile selezionarli più di 1 tasto o siamo costretti in inverno a riscaldar solo un pezzettino del nostro corpo x volta?

Non ho il tuo modello ma dal libretto sembra che si possano selezionare piu' tasti contemporaneamente.

In ogni caso l'efficienza dell'impianto non la capisci dal libretto e questa stagione e' la meno adatta per capire come funziona. Sono perplesso e' un po' preoccupato per la mancanza di bocchette posteriori...speriamo bene.

Non ho il tuo modello ma dal libretto sembra che si possano selezionare piu' tasti contemporaneamente.

In ogni caso l'efficienza dell'impianto non la capisci dal libretto e questa stagione e' la meno adatta per capire come funziona. Sono perplesso e' un po' preoccupato per la mancanza di bocchette posteriori...speriamo bene.

Se ti può aiutare ci sono due bocchette sotto i sedili anteriori

X i già possessori di Sportage ...

una domanda banale ...

visto che i pulsanti x selezionare aria dove va diretta sono pochi e anche in uscita in solo punto prestabilito...

è possibile selezionarli più di 1 tasto o siamo costretti in inverno a riscaldar solo un pezzettino del nostro corpo x volta?

Certo. Li puoi "accendere" anche tutti e tre insieme.

Ps

Dietro non ha i bocchettoni riscaldamente direzionali nella consolle centrale ma ha due bocchettoni classici fissi sotto i sedili anteriori.

Se ti può aiutare ci sono due bocchette sotto i sedili anteriori

Ho la macchina in garage e ho controllato....che pazzi questi Coreani, e' vero!!

Ho provato a mettere l'aria al massimo e viene fuori tanta aria sui piedi dei passeggeri posteriori. A occhio direi una soluzione piacevole in inverno, d'estate e' da verificare.

In ogni caso e' un ottima notizia, grazie!