Pack Exclusive

Modificato 26 Settembre 201015 anni fa da MotorPassion

Bello...

gli interni in questo abbinamento di colori, pur delicatissimi, sono proprio belli

Continua ad attirarmi come una vacanza di lusso a Busto Arsizio.

Non ha veramente NIENTE che possa far scoccare la scintilla. Mi risponderete plastiche e finiture.....allora è un'auto da feticisti.....

Non per forza. Io la apprezzo perchè mi piace moltissimo stilisticamente (anche se non la comprerei mai).

Pack Exclusive

Splendido.

Comunque costa i suoi bei 3650 Euro...

Mi fanno arrabbiare gli abbinamenti: perchè se io voglio i cerchi da 18" mi tocca prendere gli interni neri? Perchéééé?

Modificato 26 Settembre 201015 anni fa da superkappa125

Mi fanno arrabbiare gli abbinamenti: perchè se io voglio i cerchi da 18" mi tocca prendere gli interni neri? Perchéééé?

eeehhhhh ... che ci vuoi fare la Cospirazione dei Pacchetti è ovunque ....

Sarà che a me le Audi piacciono in modo particolare, ma il confronto con Mito è impietoso... Questa A1 gli è uscita piuttosto bene, qua a Milano se ne vedono girare parecchie e devo dire che fa la sua figura. (IMHO è più carina anche di Mini)

Rosso Shiraz (quello bordeaux) con montanti grigi è veramente la morte sua.

Peccato sia prezzata in maniera assolutamente assurda e fuori da ogni canone.

Sarà, io preferisco nettamente le curve della Mito, e l'A1 in strada dà l'impressione di essere piuttosto piccola in confronto (anche se i cm in meno non sono sulla carta troppi, c'è da dire che il portellone posteriore rientra parecchio rispetto al paraurti, da farla sembra molto più piccola della Mito nella vista di fianco). I fari della Mito hanno creato pareri completamente discordanti, ma da tutte le altre angolazioni la piccola Alfa ha una linea nettamente più sportiva ed elegante dell'A1.

Non parliamo poi della differenza di prezzi che c'è tra le due (ed a parte i pannelli porta ed alcune delle plastiche l'A1 non ha nulla a giustificare tale abisso). Che l'A1 nonostante i prezzi venderà tanto, non ho però dubbi, dato il tasso di attenzione alla moda del target di riferimento. Da questo punto di vista Audi dovrà temere solo quando BMW e Mercedes usciranno con i loro modelli di segmento B.

Viceversa sarei molto interessato alla futura Q1 5 porte.

n ogni caso, detto questo, 955 sta per essere DE-posizionata per poter essere + price oriented, con entry level cheap (dalla bicilindrica ai motori 4L 2 valvole) per fare volume, e sono sparite le versioni "aspirazionali" che fanno crescere l'immagine.

Questo 'deposizionamento' è stato smentito dai vertici, il bicilindrico su Mito non ci sarà, le 8 valvole sono sparite da praticamente tutti i motori 1400 Fire (pure la 78CV Junior ha sempre avuto le 16V), e la QV rimarrà regolarmente a listino.

Sarà, io preferisco nettamente le curve della Mito, e l'A1 in strada dà l'impressione di essere piuttosto piccola in confronto (anche se i cm in meno non sono sulla carta troppi, c'è da dire che il portellone posteriore rientra parecchio rispetto al paraurti, da farla sembra molto più piccola della Mito nella vista di fianco). I fari della Mito hanno creato pareri completamente discordanti, ma da tutte le altre angolazioni la piccola Alfa ha una linea nettamente più sportiva ed elegante dell'A1.

Non parliamo poi della differenza di prezzi che c'è tra le due (ed a parte i pannelli porta ed alcune delle plastiche l'A1 non ha nulla a giustificare tale abisso). Che l'A1 nonostante i prezzi venderà tanto, non ho però dubbi, dato il tasso di attenzione alla moda del target di riferimento. Da questo punto di vista Audi dovrà temere solo quando BMW e Mercedes usciranno con i loro modelli di segmento B.

Viceversa sarei molto interessato alla futura Q1 5 porte.

Vista ieri mattina e non mi ha fatto impazzire per nulla, neppure gli interni sembrano così speciali (sarà perchè le plancie delle Audi non mi hanno mai fatto impazzire) con quello che costa Audi :pz:pz:pz:pz:pz:pz non sembra più speciale delle sue concorrenti

Molto belle comunque quelle possibilità di personalizzazione viste nelle ultime foto.

Resta comunque un'auto fuori prezzo per il segmento a cui appartiene e che personalmente ritengo meno bella della cugina Polo.

Sarà, io preferisco nettamente le curve della Mito, e l'A1 in strada dà l'impressione di essere piuttosto piccola in confronto (anche se i cm in meno non sono sulla carta troppi, c'è da dire che il portellone posteriore rientra parecchio rispetto al paraurti, da farla sembra molto più piccola della Mito nella vista di fianco). I fari della Mito hanno creato pareri completamente discordanti, ma da tutte le altre angolazioni la piccola Alfa ha una linea nettamente più sportiva ed elegante dell'A1.

Pareri personali. Per esempio io trovo che il frontale di Mito sia di parecchio il più brutto del suo segmento, di sportivo non ci vedo assolutamente nulla...

Comunque interni c'è poco da fare l'Audi è quella fatta meglio.

Modificato 27 Settembre 201015 anni fa da superkappa125