Il configuratore è ancora un po' da "aggiustare" per esempio il climatizzatore manuale risulta optional anche per l'allestimento Ambition (cosa che comunque metterei di serie fin dall'allestimento base) al prezzo di 1.025 € però poi c'è un pacchetto che comprende clima, fendinebbia e bracciolo a circa 825 €. Oltre alla stranezza della differenza prezzo optional singolo e optional nel pacchetto, mi sembrava che il clima ed i fendi fossero di serie nella versione top cioè l'Ambition; di sicuro i fendi visto che compaio di serie nel configuratore.

I fari anteriori a tecnologia LED sono inclusi nel pacchetto Xenon Plus a 1.025 €

Modificato 20 Maggio 201015 anni fa da MotorPassion

Il clima automatico costa 410 euro sia per Ambition che Attraction, solo che è vincolato a sensore luci/pioggia e fascia grigia sul parabrezza. Quindi il prezzo sale di un po'.

La dotazione di serie è veramente misera per entrambi gli allestimenti. L'Ambition aggiunge per lo più optional piuttosto futili.

Ho fatto qualche configurazione: molti optional vincolati ad altri e alla fine i prezzi sono assurdi. Non si scende sotto i 26mila per una versione che non sia troppo barbona, ma senza aggiungere niente di che. Alla fine costa abbastanza in più di Mini.

Modificato 21 Maggio 201015 anni fa da Edolo

THE NEXT BIG FAIL

Il clima automatico costa 410 euro sia per Ambition che Attraction, solo che è vincolato a sensore luci/pioggia e fascia grigia sul parabrezza. Quindi il prezzo sale di un po'.

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quindi alla fine attraction vs progression mito e ambition vs distinctive mito....per cui si è quasi obbligati a prendersi la ambition

THE NEXT BIG FAIL

:mrgreen:

quindi alla fine attraction vs progression mito e ambition vs distinctive mito....per cui si è quasi obbligati a prendersi la ambition

In realtà Ambition sta più ad uno sport pack soft su MiTo. Sul livello di Distinctive credo che arriverà la versione Ambiente.

Un elemento su cui sale moltissimo il prezzo sono i cerchi: 850 euro per avere i 16'' e un buon 50% in più per i 17''.

Per non parlare del volante multifunzionale che è vincolato all'autoradio superfigo: se si vogliono i bilancieri la spesa supera i 1000 euro.

Alla modica cifra di 27000euro e passa si ottiene una A1 1.6TDI messa già più o meno come la mia Mito 1.3 95cv che ne costa 22.700.

Adesso con 1500euro in piu si prende il 1.6 120cv, quindi rimane uan differenza di 3000euro circa...... con un motore meno potente di 15cv.

Per me rimane bene li dov'è.

Per me rimane bene li dov'è.

sta meravigliosamente li dov'e, aggiungerei.

Sono 17.935,00 EUR per una 1.2 TSI 86CV Attraction bianca con climatizzatore

fonte: audi configuratore

THE NEXT BIG FAIL

Pandoro su ruote!