A me invece la Polo GTI piace proprio perchè non e' vistosa esteticamente ma nasconde un motore che e' una bomba. Poi ripeto, comoda, non troppo ingombrante e leggera. La golf gran bel mezzo ma non fa al caso mio, a benzina poi il 1.4 consuma piu' della polo GTI che e' molto più divertente da guidare..

A me invece la Polo GTI piace proprio perchè non e' vistosa esteticamente ma nasconde un motore che e' una bomba. Poi ripeto, comoda, non troppo ingombrante e leggera. La golf gran bel mezzo ma non fa al caso mio, a benzina poi il 1.4 consuma piu' della polo GTI che e' molto più divertente da guidare..

Non sei il primo che sento apprezzare la GTI proprio per il suo forte understatement.

Ma sì, prendi la Polo, mi pare molto calzante a quello che cerchi.

Troppa differenza tra la GTI e la 1.2 TSI, specialmente se già senti stretta la Golf col 1.4. Forse lo stesso 1.4 a singola sovralimentazione su Polo sarebbe stato preferibile per le tue esigenze, ma curiosamente non è mai stato offerto da Volkswagen.

I consumi dovrebbero essere circa quelli che hai detto tu. Qualche tempo fa vidi su Spritmonitor che sono sostanzialmente compresi tra quelli della MiTo QV e la mia TCT. Quindi sì, 14-15 km/l se combini molte strade a scorrimento veloce.

Si, facile che prenderò la polo gti, è l'auto che più si avvicina a quello che cerco. La questione delle motorizzazioni in volkswagen è sempre stata scandalosa, specialmente per la ultima polo. Probabilmente per questioni commerciali...se facessero gli stessi motori che hanno le A1 a benzina (vedi 1.2,1.4 tfsi con 86,122,185cv) o a gasolio (1.6 tdi 105cv, 2.0 tdi 143cv), venderebbero solo le polo in quanto meno costose, più spaziose e di qualità. Si sa che vw e Audi alla fine sono la stessa casa..

Di sicuro la Polo GTI con il suo rapporto kg/cv è super divertente e offre consumi più che accettabili in uso normale..

Si, facile che prenderò la polo gti, è l'auto che più si avvicina a quello che cerco. La questione delle motorizzazioni in volkswagen è sempre stata scandalosa, specialmente per la ultima polo. Probabilmente per questioni commerciali...se facessero gli stessi motori che hanno le A1 a benzina (vedi 1.2,1.4 tfsi con 86,122,185cv) o a gasolio (1.6 tdi 105cv, 2.0 tdi 143cv), venderebbero solo le polo in quanto meno costose, più spaziose e di qualità. Si sa che vw e Audi alla fine sono la stessa casa..

Di sicuro la Polo GTI con il suo rapporto kg/cv è super divertente e offre consumi più che accettabili in uso normale..

Mah, vai a capire tu la politica della volkswagen italia!! Di sicuro dietro ci sono motivi commerciali. Volendo si possono comunque ordinare vw dall'estero tipo Spagna o Germania, alcune concessionarie lo fanno senza problemi. Cambia forse qualcosina nell'allestimento e, purtroppo non si puo' avere l'estensione di garanzia..

Sono possessore di una polo GTI 3 porte ovviamente e devo dire che è una vera bomba, la ripresa impressiona velocità più che sufficiente, nel suo segmento e la migliore e poi i consumi che dire sono più che soddisfatto!!! ?

Avevano risolto i problemi di consumo olio anomalo su questo motore ?