Multiair e Gpl

[VINJO]

Riguardo il Multiair ed il GPL, le ultime news confermano il trend commericiale di Fiat nei confronti del GPL... cioè Ripiego.

Il nuovo Twinair da 85cv uscirà sulla 500, seguito dalla versione bi-fuel a metano e da quella ibrida. A queste si aggiungeranno

il modello GPL, che però sarà fatto sul 1.2 benzina attuale; quindi niente bicilindrico GPL.

Visto che hai tutte queste info non sai se e quando uscirà la Giulietta a GPL?

[Beckervdo]

Grazie Coaster!! Ve l'ho detto... ho imparato più qui con voi in pochi giorni che in mesi a leggere carta. Domani vado a provare una serie 1, se mi piace ed è messa bene avrò trovato la nuova auto ed entro fine mese andrò a gas anche io. Se fosse una serie 1, impianto Landi Renzo o BRC? Questi sono i due che mi ha nominato l'installatore che ho vicino l'ufficio.

il 90% della riuscita dell'impianto non lo fa la marca, lo fa l'installatore!

Informati da chi ha eseguito centinaia e centinaia di gasaggi sui motori che ti interessano.

Gasare un 6L o un V6 o un V8 non è "semplice" come gasare un 4L. E tra 4L e 4L c'è sempre differenza

[defiant]

Visto che hai tutte queste info non sai se e quando uscirà la Giulietta a GPL?

Non credo che uscirà... la Politica di Fiat è pro-metano da sempre...

I modelli a GPL sono usciti in periodo di incentivi e di smaltimento scorte motori...

E poi cmq un Alfa bifuel? Scandalizzerebbe i puristi..

Piuttosto un bicilindro twinair ibrido a metano....

[rossano1967]

Alla fine sono diventato un metanista.

Ho trovato l'auto usata, mi sono documentato come ha suggerito beckervdo e adesso ho un impianto con 60kg di metano (più o meno... direi fra 60 e 70).

Ho scelto Landi Renzo perchè in primis c'era un'ottima promozione (che dura ancora fino a fine mese) e con un pieno di metano riesco a fare quasi il doppio di quando avevo il diesel, spendendo 52 euro. Quasi 1300km in città e quasi 1500 in autostrada. E non ci credo ancora.

Comunque concordo anche sul "purismo" degli alfisti Un'alfa bifuel potevo comprarla forse solo io. Farebbe storcere loro il naso sicuramente.

[Edolo]

Proiettando il mio chilometraggio degli ultimi due mesi sull'intero anno arrivo a percorrenze che mi stanno cominciando a far fare due conticini.

Da un paio di giorni sto vagliando tutte le alternative, alcune un po' pazze, ma la cosa più probabile è che decida di rimanere così almeno per i prossimi 2 anni.

In ogni caso, qualcuno ha feedback sulla compatibilità del MultiAir col GPL?

È passato parecchio tempo da quando i primi coraggiosi hanno azzardato l'impianto.

La mia ha pure il TCT... può influenzare in qualche modo la compatibilità?

In realtà ogni volta che vedo in foto un vano motore della MiTo 135 CV con la centralina di un impianto a GPL mi viene la pelle d'oca, non per la "mancanza di nobiltà", ma mi sembra come una protesi innestata in un corpo in salute.

... per questo non credo toccherò nulla, ma avere informazioni fa sempre bene.

[giuntocardanico]

Ma la giulietta turbo gpl è una delle versioni più vendute, non ha senso per rivitalizzare il modello al prossimo restiling aggiornare il motore al multiair e magari dare l'opportunità di scegliere il cambio automatico??

[8coibaf]

Il problema rimane sempre quello dell'omologazione che va fatta per ogni singola combinazione di parti.

[Xwang]

Oggi il sito landi renzo dice che sia il MA della 500X che il MA della 124 sono GPLizzabili.

Che ne pensate?

[Nico87]

On 19/6/2016 at 12:52, Xwang dice:

Oggi il sito landi renzo dice che sia il MA della 500X che il MA della 124 sono GPLizzabili.

Che ne pensate?

 

Che lo dicevano anche per i JTS alfa. Poi dopo che ne hanno fatte un po e han visto che tornavano tutte con problemi lo hanno tolto.
Morale: abbi pazienza ed aspetta che le soluzioni siano ben collaudate, a meno che non vuoi fare tu da tester.

[gpat]

On 19/6/2016 at 12:52, Xwang dice:

Oggi il sito landi renzo dice che sia il MA della 500X che il MA della 124 sono GPLizzabili.

Che ne pensate?

 

Il bagagliaio della 124 non è già abbastanza piccolo per i tuoi gusti?

Comunque si, è stato fatto anche su Giulietta nella variante da 170cv.