Salve a tutti..

ho bisogno di un parere.. Voglio acquistare una smart come seconda auto.. il dilemma è benzina o diesel? allora premetto che sto parlando del modello attuale anche se la vorrei trovare usata di fine 2007 inizi 2008..

quindi vi vorrei chiedere quali sono i problemi più comuni che presentano le 2 motorizzazioni (il diesel è quello da 45 cv) e in teoria quale merita di più.

poi chi ne posside una diesel mi sa dire se è una specie di lumaca oppure va una cosa decente?? tenete conto che io ho una ypsilon benzina con 95 cv.. anche se la velocità nn mi interessa molto!!

Vi ringrazio tutti in anticipo

leggendo un pò sul web vedo che la smart cdi praticamente non consuma nulla!

anche se quando si ferma accanto alla mia auto ai semafori il rumore del motore è davvero brutto!!

Da evitare le gasolio: vengono trattate con le pezze e sfondano il gruppo turbocompressore senza tanti complimenti.

La manutenzione della smart benzina è più economa, ma deve esser eseguita scrupolosamente. Molti per non cambiare tutte e 6 le candele fondevano i benzina intorno ai 100mila km.

(per cambiare 3 delle 6 totali, bisogna toglier il motore dal corpo vettura e molti non lo facevano fare).

Da evitare le gasolio: vengono trattate con le pezze e sfondano il gruppo turbocompressore senza tanti complimenti.

La manutenzione della smart benzina è più economa, ma deve esser eseguita scrupolosamente. Molti per non cambiare tutte e 6 le candele fondevano i benzina intorno ai 100mila km.

(per cambiare 3 delle 6 totali, bisogna toglier il motore dal corpo vettura e molti non lo facevano fare).

Grazie della risposta ma l'auto che vorrei acquistare ....non dovrebbe avere più di 20.000 Km. Dici che il motore possa aver sofferto molto anche un cosiì "misero" kilometraggio???

La Smart nuovo modello ha il motore 1.000 a benzina(te lo consiglio questo), e la versione senza turbo è affidabilissima, non confondere con il vecchio motore 600 o 700.

Vai tranquillo...

La Smart nuovo modello ha il motore 1.000 a benzina(te lo consiglio questo), e la versione senza turbo è affidabilissima, non confondere con il vecchio motore 600 o 700.

Vai tranquillo...

Ah certamente, se parliamo del nuovo motore. Abbiamo quello Mitsu che è una garanzia.

Quelle vecchie invece, stendiamo un velo pietoso.

Ah certamente, se parliamo del nuovo motore. Abbiamo quello Mitsu che è una garanzia.

Quelle vecchie invece, stendiamo un velo pietoso.

quindi dovrei optare per il benzina.. ok. avrei un'altra domanda.. è possibile montare sulla smart in questione orologio e contagiri aftermarket?? se si quanto costa ??

grazie ankora.. qst sito è favoloso!

quindi dovrei optare per il benzina.. ok. avrei un'altra domanda.. è possibile montare sulla smart in questione orologio e contagiri aftermarket?? se si quanto costa ??

grazie ankora.. qst sito è favoloso!

Secondo me sarebbe uno sbattimento abbastanza complesso. Più che altro per i contagiri.

Se vuoi montarli, fatteli mettere di serie.

Secondo me sarebbe uno sbattimento abbastanza complesso. Più che altro per i contagiri.

Se vuoi montarli, fatteli mettere di serie.

purtroppo la smart in questione nn li ha.. bo!! chiederò consiglio in concessionaria e cmq 18000 km per la diesel son troppi??cioè intendo può aver subito danni?

Teoricamente non è il chilometraggio a far fuori un'auto ma come la si porta: se ha avuto molte tirate a freddo senza fare un minimo di cooldown, la turbina è bella e partita. Ma te ne accorgi guidandola che fuma, non rende e fischia a volontà.