Non è che Alfa serva alla VW per rimarchiare le Audi negli USA? Perché le Audi notoriamente godono di una pessima reputazione in terra nordamericana, quasi come quella (che era?) della Fiat

Non è che Alfa serva alla VW per rimarchiare le Audi negli USA? Perché le Audi notoriamente godono di una pessima reputazione in terra nordamericana, quasi come quella (che era?) della Fiat

ah, perchè quella dell'alfa (come affidabilità) è buona, invece?

:lol::lol::lol::lol::lol:

qui stiamo andando nel Regno della Fantasia più completo

Su sta cosa dell'Alfa VAG anti BMW non mi ha mai convinto tanto, visto che IMHO Audi non ha nulla da invidiare a BMW al punto da essere necessario un marchio più "sportivo" per competere con BMW.

Soprattutto visto che Audi è riuscita a piazzare con un certo successo anche una supercar cosa che a BMW non gli riesce proprio, oltre ad offrire valide alternative a tutta la gamma BMW.

quoto al 100%.....anche se le audi non si guidano come le BMW, assolutamente....

Fiat: Vw non lascera' a cinesi Alfa Romeo in caso di vendita (stampa) | Radiocor, martedi' 24 agosto 2010 (articolo 841776)

http://www.repubblica.it/rubriche/fuori-giri/2010/08/24/news/lalfa_e_le_voci_che_corrono-6491745/

Non ha senso: se qualcuno volesse rilevare un marchio da un altro costruttore non si mette a sbandierare ai quattroventi la cosa e, soprattutto, non comincerebbe a decantarne le non sfruttate e mirabolanti possibilità di penetrazione nel mercato. Rischi di ottenere l'effetto opposto: invece della vendita otterresti che l'attuale proprietario aumenti gli investimenti su tale marchio.

Ammenoché in quel di Wolfsburg non cerchino d'irretire gli appassionati dell'Alfa che lavorano a Torino nella speranza che questi portino avanti una lenta e costante opera di convincimento presso i vertici della FIAT. Ma, anche così, rischi di sortire l'effetto contrario percui potrebbe sussistere anche un'altra possibilità: all'interno della FIAT alcuni cercano di sfruttare l'interesse della Volkswagen per l'Alfa in modo da convincere Marchionne ad aumentare gli investimenti sul marchio di Arese.

Modificato 25 Agosto 201015 anni fa da EC2277

sono fantasie, Jack...vatti a vedere la struttura di R&D che hanno a Martorell e hanno UFFICIALMENTE detto che in caso di acquisto di Alfa ritirerebbero il marchio Seat.

VW in Italia sarebbe Italdesign e zero fabbriche

Mi è sfuggita questa dichiarazione; quando è stata fatta ? (giorni, mesi fa ? Se hai il link, pure meglio)

Mi è sfuggita questa dichiarazione; quando è stata fatta ? (giorni, mesi fa ? Se hai il link, pure meglio)

scusa, lo dice un'analista di automotive news (credo con qualcosa in mano) vai al post 766 di questa discussione.......ero convinto che fosse uno di VW...scusa......

scusa, lo dice un'analista di automotive news (credo con qualcosa in mano) vai al post 766 di questa discussione.......ero convinto che fosse uno di VW...scusa......

No problem

Ecco è quello mi sembrava : al momento, non si sa con certezza cosa farebbe VW di Alfa.

Poi, per carità, ognuno le sue opinioni. Però a me, sembra strano che VW voglia spendere un fottio di soldi per comprare il nome Alfa Romeo, per poi farne il marchio "low-cost" del gruppo.

No problem

Ecco è quello mi sembrava : al momento, non si sa con certezza cosa farebbe VW di Alfa.

Poi, per carità, ognuno le sue opinioni. Però a me, sembra strano che VW voglia spendere un fottio di soldi per comprare il nome Alfa Romeo, per poi farne il marchio "low-cost" del gruppo.

Seat (a listino) non è "low cost"...per nulla guarda.....

i prezzi cmq li alzerebbe un pelo IMHO.... 1 mld di euro a fronte dei 400-500* all'anno che sta perdendo con Seat è roba da poco...

*questi sono dati ufficiali, invece....

Seat (a listino) non è "low cost"...per nulla guarda.....

Seat fa promozioni molto interessanti al giorno d'oggi.

Basti vedere la Exeo 2.0 TDI 120 CV a 19.900€...per una segmento D ex premium non mi sembra un prezzo caro. Anzi...

Seat fa promozioni molto interessanti al giorno d'oggi.

Basti vedere la Exeo 2.0 TDI 120 CV a 19.900€...per una segmento D ex premium non mi sembra un prezzo caro. Anzi...

lacia perdere le promozioni....guarda ai listini.....dopo è ovvio che per vendere delle seat devono fare sconti a 2 cifre e col 2 davanti...è li che saltano fuori i 500 milioni di rosso....