A pieno carico sicuramente, in quanto il motore meno sollecitato consuma meno.

non ti aspettare miracoli, pero'....

Realisticamente mi aspetto da un'auto del genere consumi intorno ai 13/14 km/litro in statale e 12/13 km/litro in autostrada, ovviamente a velocita' codice.

peccato che Opel in autostrada dichiari 19 km a litro............................

I consumi vengono misurati nel ciclo combinato ad accessori spenti e sono poco realistici

La mia Jazz e' data per i 4,7 litri / 100 km nel ciclo extraurbano, e di media a me fa i 6.....

però da 4,7 litri/100 km nel ciclo extraurbano a 6/100 km....è un conto e ci può stare, ma da 19.2km/l a 13.4km/l mi sembra un pò troppo onestamente....non credi?

...è un conto e ci può stare, ma da 19.2km/l a 13.4km/l mi sembra un pò troppo onestamente....non credi?

Con i cicli di omologazione questo ed altro, nella prova della Sr5 che puoi trovare nella sezione BMW, si passa da un medio dichiarato di 18,9 km/l ad un rilevato di 11,6 km/l... E capita di peggio

Ricordo che la Meriva è uscita da poco, ha un sistema innovativo ( e nuovo ) di chiusura delle portiere, un sistema molto recente...ecc ecc

Purtroppo l'esperienza insegna che i primi acquirenti a volte non sono fortunati, ma magari la Meriva è stata supercollaudata prima dell'immissione sul mercato.

Io non prenderei la Meriva con nessuno di questi due motori.

Ricordo che la Meriva è uscita da poco, ha un sistema innovativo ( e nuovo ) di chiusura delle portiere, un sistema molto recente...ecc ecc

Purtroppo l'esperienza insegna che i primi acquirenti a volte non sono fortunati, ma magari la Meriva è stata supercollaudata prima dell'immissione sul mercato.

Imho questo non è un problema, su elementi di sicurezza del genere ci fanno migliaia di cicli di prova

Ricordo che la Meriva è uscita da poco, ha un sistema innovativo ( e nuovo ) di chiusura delle portiere, un sistema molto recente...ecc ecc

Purtroppo l'esperienza insegna che i primi acquirenti a volte non sono fortunati, ma magari la Meriva è stata supercollaudata prima dell'immissione sul mercato.

Non è che sia poi così nuovo, è utilizzato sulle auto General Motors da anni… e sulle Cadillac e Corvette da un bel pò (se non sbaglio con la C6) non c'è neanche più la maniglia, sostiuita da un pulsante. Le porte si bloccano da sole a chiave inserita o a macchina in movimento (sono programmabili come si vuole), come la Meriva che si bloccano sotto /se ricordo bene/ 11km/h, sono anche configurabili con "l'autbloccaggio" se il telecomando si trova a distanza di oltre 30 metri dall'auto…

Detto questo, il 1.7 Isuzu è un valido motore, quello sulla Meriva ha anche una nuova gestione elettronica/centralina che l'ha migliorato, io comunque preferirei la 1.4 (magari da 120cv) perchè non mi piacciono i diesel a priori ma se non hai "preconcetti" sui diesel allora è sicuramente più soddisfacente il 1.7, sopratutto con 4 persone e un pò di bagagli… (buoni i prezzi che hai scritto)

Non è che sia poi così nuovo, è utilizzato sulle auto General Motors da anni… e sulle Cadillac e Corvette da un bel pò (se non sbaglio con la C6) non c'è neanche più la maniglia, sostiuita da un pulsante. Le porte si bloccano da sole a chiave inserita o a macchina in movimento (sono programmabili come si vuole), come la Meriva che si bloccano sotto /se ricordo bene/ 11km/h, sono anche configurabili con "l'autbloccaggio" se il telecomando si trova a distanza di oltre 30 metri dall'auto…

Detto questo, il 1.7 Isuzu è un valido motore, quello sulla Meriva ha anche una nuova gestione elettronica/centralina che l'ha migliorato, io comunque preferirei la 1.4 (magari da 120cv) perchè non mi piacciono i diesel a priori ma se non hai "preconcetti" sui diesel allora è sicuramente più soddisfacente il 1.7, sopratutto con 4 persone e un pò di bagagli… (buoni i prezzi che hai scritto)

Non ho assolutamente pregiudizi sul diesel....anzi era la mia prima scelta se non fosse che in base ai km annui che faccio (15.000 scarsi scarsi) e per il F.AP. quasi tutti me lo hanno sconsigliato a favore del 1.4 benz turbo.

Il diesel l’avevo scelto per una questione di risparmio consumi................ed il fatto di andare sul benzina, che da molte prove (ultima alVolante di settembre) ha prodotto risultati negativo sul consumo medio (11.9 KM/L), non mi esalta molto anche se forse sarebbe la scelta migliore per il discorso dei km percorsi annui descritto sopra e nel primo post!

Spero di sapere da qualcuno del forum, che ha già il benzina come si comporta in termini di consumi e prestazioni con carico medio, per avere il quadro più chiaro.

Comunque ringrazio tutti coloro che fino a questo momento mi hanno risposto.