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Panda Maxi = Large?

Featured Replies

Inviato

Che ne dite di questa versione della Fiat Large?

Partendo dalle linee della Panda che sono piacevoli si potrebbe ottenere un vettura cross-over... le linee sarebbero più o meno le stesse, portiere posteriori a scorrimento, interni modulari, possibilità di creare facilmente versioni all-road come è stato fatto per la Panda SUV... da questo disegno non è difficile ottenere la versione fuoristrada... che ne dite?

Large.jpg

vedrò di mettere i disegni di altre versioni se vedo che piace :-)

E' la prima auto al mondo con motore a 6 cilindri a V di 60 gradi e con frizione, cambio e differenziale in un unico blocco sull'asse posteriore, transaxle, ..., è il 1950 e lei è l'Aurelia. (www.lancia.it)

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I più attivi nella discussione

Inviato

Come idea non è malvagia, magari da raffinare, ma l'idea di base non è male. :wink:

Inviato
non e' male ma sembrerebbe una volvo...

...molto simili alla v70..

getimage.jsp?idImage=45278

getimage.jsp?idImage=45291

getimage.jsp?idImage=145626

Inviato
Come idea non è malvagia, magari da raffinare, ma l'idea di base non è male. :wink:

8) :D:D:D:D:D ...è vero....è un'ottima idea :wink:

Inviato
  • Autore

Beh, è quello che si è già detto altre volte, le luci posteriori della Panda possono sembrare quelle della Volvo... tutto sommato c'è da dire che la Volvo che Desmo ha riportato è una station wagon con sbalzo posteriore notevole, quella della Fiat invece sarebbe una cross-over quindi leggermente più alta con un'impostazione che richiama i monovolume e con dimensioni da belinona...

tnLarge.jpgtnPanda.jpg

getimage.jsp?idImage=45278

se prendi il posteriore che ho disegnato ricalca fedelmente quello della Panda così come il muso, e il loro design è molto diverso da quello delle Volvo, la shilouette è simile ma la sostanza no... per di più ho ripreso le maniglie delle portire dell'Ulysse che con la porta posteriore scorrevole sono più pratiche, rimane anche il singolare design del finestrino della portiera posteriore che si raccorda ad arco alla terza luce posteriore che finisce senza montante nelle luci posteriori.

E' la prima auto al mondo con motore a 6 cilindri a V di 60 gradi e con frizione, cambio e differenziale in un unico blocco sull'asse posteriore, transaxle, ..., è il 1950 e lei è l'Aurelia. (www.lancia.it)

Inviato
  • Autore
avrei un'immagine da inserire come faccio?

prima di tutto per poter postare un'immagine questa deve essere in rete.

se la foto è in rete allora ha un collegamente ipertestuale, ossia un indirizzo che puoi scoprire cliccando sull'immagine con il tasto destro del mouse...

una volta scoperto l'indirizzo URL devi aprire un nuovo messaggio, clicchi sull'icona "Img" sopra alla finestra in cui si scrive, inserisci l'indirizzo e clicchi d nuovo sull'icona.

Per vedere se l'immagine compare clicca su "anteprima", se l'immagine c'è clicca su "invia".

Spero sia chiaro a sufficienza.

PS: nel caso l'immagine non fosse in rete mandala a Fulvio.

E' la prima auto al mondo con motore a 6 cilindri a V di 60 gradi e con frizione, cambio e differenziale in un unico blocco sull'asse posteriore, transaxle, ..., è il 1950 e lei è l'Aurelia. (www.lancia.it)

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