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Featured Replies

Inviato
Sviluppato in sordina fino ad un certo punto. Leggiti il messaggio di quasi 2 anni fa che c'è a pagina 1 di questa discussione: http://www.autopareri.com/forum/meccanica-ed-innovazioni-tecniche/45222-fpt-cambio-doppia-frizione-c625-tct-e-small-ddct.html#post27855492

;)

Quanto all'ipotesi del dsg VAG è del tutto inverosimile. Anche solo per il fatto che se Fiat avesse voluto comprare da qualcuno un cambio del genere, non l'avrebbe preso da VAG, ma piuttosto da chi lo ha sviluppato e lo produce per VAG.

Ovvio, lo avrebbe preso da BW. Se non sbaglio pure Ford per il suo "Powershift" prende da BW lo stesso "DSG" 6m di VAG.

Da amante dei cambi automatici spero in un'adozione di questa nuova trasmissione anche nella gamma europea di FCA (sperando che non resti poco utilizzato come l'ottimo TCT).

Ciao Ciao

1983 Citroen 2CV6 Charleston bordeaux/nera

2024 Alfa Romeo Tonale 1,5 160cv Sprint

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I più attivi nella discussione

Inviato

Visto che mi ci sono imbattuto, cercando vecchie informazioni, riporto qui.

Il nuovo C725 TCT è prodotto in Cina, precisamente a Hangzhou, dalla HAVECO, una Joint venture di Fiat e GAC.

Inviato
Ovvio, lo avrebbe preso da BW. Se non sbaglio pure Ford per il suo "Powershift" prende da BW lo stesso "DSG" 6m di VAG.

Da amante dei cambi automatici spero in un'adozione di questa nuova trasmissione anche nella gamma europea di FCA (sperando che non resti poco utilizzato come l'ottimo TCT).

Ciao Ciao

il powershift, nonchè edc Renault è Getrag

...

Inviato
il powershift, nonchè edc Renault è Getrag

Pardon. Evidentemente ricordavo male ;)

1983 Citroen 2CV6 Charleston bordeaux/nera

2024 Alfa Romeo Tonale 1,5 160cv Sprint

  • 7 mesi fa...

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