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Inviato

ma come fanno a conteggiare un ipt che varia da provincia a provincia?

al massimo mettono un valore più alto per tutte, quindi ti solano quella decina di euro, o molto probabilmente non è vero che è compreso

Su panda e twingo, ma anche su ypsilon il 1.2 è deciamente più adatto, vista la massa più contenuta.

proprio ypsilon alla fine è una segB ma con peso minore rispettto alle ultime B ingrandite, 25cm in più della media del segA, quindi nei posti dietro lo sapzio per le gambe si sente

Inviato

Io andrei di Gpunto.

Tra 9300 di una twingo e 10'500 di fiat son 1200 euro ma c'è un abisso in termini di qualità.

Al conformismo l'ironia fa più paura d'ogni argomentato ragionamento.

Inviato

per l'ipt tanto ormai tutte le case la fanno' pagare 250€ e giustificano cin ipt+kit sicurezza (triangolo, giubottino ecc) quindi ormai non le fanno nemmeno piu pagare diverse tra provincia a provincia..

inoltre in prezzo di listino della macchina che ho acquistato è lo stesso scritto su 4r.. e il venditore mi ha detto che era compreso l'ipt.. oh magari non me l'ha fatto pagare perche si è dimenticato e ormai avevo firmato.. e quindi cio che mi ha detto era una "giustificazione" per non sembrare rinco :D

comunque ho girato 4 concessionare opel prima di acquistare e in nessun preventivo era segnato l'ipt.. mentre in seat/vw renault e ford lo facevano pagare 250€ giustificando ipt+equipaggiamenti per la sicurezza

pandino 900 ;D ancora per poco :(

Inviato

allora ci devo aggiungere 500€ x prendere il motore da 77cv... x' come ho detto sopra mi sembra sproporzionato al mezzo... facendo 2 conti... se a 9900€ della evo con clima aggiungo 500€ x i 77cv, verrebbero 10400€ che se in pronta consegna scenderebbero a a 9400... penso che con 9500€ (tirando il prezzo) me la potrei portare a casa... no? (anche col pacchetto (da 300) dei fendinebbia e soprattutto apertura col telecomando... eventualmente)

Inviato
...verrebbero 10400€ che se in pronta consegna scenderebbero a a 9400... penso che con 9500€ (tirando il prezzo) me la potrei portare a casa... no?

Che fai tiri il prezzo al rialzo ?

Inviato (modificato)
Io andrei di Gpunto.

Tra 9300 di una twingo e 10'500 di fiat son 1200 euro ma c'è un abisso in termini di qualità.

Non c'è un abisso in termini di qualità ma un segmento ( Da A a B ), la Punto va paragonata alla Clio, poi se fai il confronto tra queste due a parità di prezzo la Clio ha più accessori di serie

(x esempio la twingo nei 4 anni di finanziamento spenderei su 9000€ finanziati intorno ai 500€ in più).

La fiesta che é fra le mie preferite (a parte il prezzo...) ha il tasso alto é vero!

Negli extra costi della Twingo c'è anche inclusa la garanzia GOLD a 4 anni e l'assicurazione furto, incendio, eventi naturali, carro attrezzi...come tutte le volte che compri una Renault a rate

Modificato da Ottimista

"La frase più pericolosa in assoluto è: Abbiamo sempre fatto così"

Inviato

scusa, allora a questo punto non sarebbe meglio la clio base a 8950 euro con clima radio e esp?

Seat Leon 1.9 tdi Stella My01 Blu indigo

Renault Clio tce Dynamique 5p Bianco Ghiaccio Vetri elettrici posteriori.

Inviato
scusa, allora a questo punto non sarebbe meglio la clio base a 8950 euro con clima radio e esp?

^^quoto.. oltre ad essere decisamente piu bella di unto evo

pandino 900 ;D ancora per poco :(

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