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Featured Replies

Inviato
la A5 ha le stesse misure in cm. kg, interne ed esterne della 159.

misurare per credere .

credevo fosse qualche cm più lunga. In ogni caso anche 159 l'ho sempre trovata non molto spaziosa nei sedili posteriori

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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I più attivi nella discussione

Inviato
credevo fosse qualche cm più lunga. In ogni caso anche 159 l'ho sempre trovata non molto spaziosa nei sedili posteriori

in realta' e' vero la 159 e' 3 cm piu' lunga, ma ad es . la larghezza interna nella fila posteriore e' la stessa: 137 cm

...dove in effetti e' anche possibile far stare 3 seggiolini :agree: .....ma all'ufficio brevetti non ci credono :roll:

:mrgreen:

cmq le proporzioni imho sarebbero le stesse di una 159 3p

Cita

7:32 : Segni i punti coglionazzo !

Inviato

per farci stare tre seggiolini ti sei allenato a tertris :mrgreen:

Ma anche l'altezza interna è uguale ?

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato

ho detto una mezza minkiata:

la 2 porte e' 463/464 (?)

la 4 porte e' 471

altezza esterna 139 (la 159 e' 142)

altezza interna ai tempi non ho verificato ....tanto per ora sono bassi :§

larghezza 185 contro 183

le proporzioni alla fine sono le stesse.

Cita

7:32 : Segni i punti coglionazzo !

Inviato
credevo fosse qualche cm più lunga. In ogni caso anche 159 l'ho sempre trovata non molto spaziosa nei sedili posteriori

poco meglio di sr.3 dietro....

Inviato

infatti l'ho sempre trovata abbastanza angusta

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato
infatti l'ho sempre trovata abbastanza angusta

anche classe C ha problemi sotto quell'aspetto....

la mia oggettivamente è meglio , però è quei 7-8 cm in più fuori tutto

Inviato

infatti.. dentro sono tutte abbastanza poco spaziose, credo che sia la linea che le fotte tutte. Imho l'unica ad essere giustificata è proprio la serie3 che come dimensioni è oggettivamente meno ingombrante.

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato
"We are already working on alternatives," confirmed Fiat Group design chief Lorenzo Ramaciotti Wednesday. "The problem is that we have to work on a certain platform," he said. Ramaciotti, who has overseen the design of all Fiat Group brands since 2007, said the problem is the architecture on which the car is to be built. "We are, in a way, like fashion designers, and if you have to make a suit for a model you can do things you can't do if you have to make it for a fat lady."
Ehm, ci vogliono fare credere che, fino all'altro ieri, nessuno dello centro stile sapeva che Giulia sarebbe stata eretta su C-Wide ?

Ma se lo sappiamo almeno dai product plan dell'anno scorso ?:roll:

"But before the most charismatic car maker of them all finally went, they left us with a final reminder of what they can do, when they try" (Jeremy Clarkson, Top Gear)

Inviato
Ehm, ci vogliono fare credere che, fino all'altro ieri, nessuno dello centro stile sapeva che Giulia sarebbe stata eretta su C-Wide ?

Ma se lo sappiamo almeno dai product plan dell'anno scorso ?:roll:

si, cmq vedi che non accettano la "deriva del barcone tout court" come si dava par SCONTATO qui dentro tempo fa? ;)

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