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Inviato
eh, beh..certo....A4/A6/A7/A8...le vedo sempre in mezzo ai campi nel fango, spesso a tirare fuori trattori in difficoltà.....:pen:

comunque rimango sempre più sconvolto dalla POCHEZZA tecnica di auto che della "grande tecnologia" fanno argomento di vendita.

come dice Cosimo, una rampa del chezz, o una situazione simile a quella del video postato possono mettere in difficoltà Suv 4x4 da 50 k euro....

sarò provocatorio ma IMHO la mia su quella rampa ci sale

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato
ma per favore, come scritto sopra con 4 termiche se non ci sono rampe o situazioni particolare con 2WD si va ovunque su asfalto, il limite può essere l'altezza da terra se c'è molta neve.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato (modificato)
APPUNTO....la "situazione particolare" è BEN descritta dal test BMW o dalla rampa "storta" dell'ufficio dove lavora Cosimo. la q5 ha FALLITO in entrambi i test. 50k euro di macchina con 4WD.
Modificato da Uomo dell'Ovest
Inviato
A dire il vero 2 rulli non mi sembrano descrivere bene la situazione. In ogni caso vorrei vedere i test con esp spento e bloccaggio differenziale centrale attivo. Poi voglio vedere se non sale ;)
Inviato
Ti do ragione in pianura, molto meno sulle salite.

Specie con coppie elevate una partenza in salita innevata può richiedere un bel po' di manico. Con le 4wd viene tutto moooooolto più semplice ;)

Inviato
Questo video (per quel che può valere) c'entra poco: il sistema di A6/7 (anche A8?) è diverso da quello di A4/Q5
Il video simula chiaramente uno dei problemi che hanno le 4x4 con differenziale centrale Torsen, da problemi anche nel twist e certe rampe dei garage curve, in pratica ovunque un asse vada in libera rotazione (anche metà asse avendo differenziali aperti).

Però la Quattro di Audi A6 è differente: il differenziale centrale è diverso e supera il problema che si evidenzia in questo video.

Inviato

il q5 non è un fuoristrada ma non credo proprio che si fermi in salita...

tornando al topic, la serie3 va bene...e tra le + grosse va bene la a6. :)

Inviato
Autobloccante :agree: A esp spento' date=' per la precisione!

[/quote']

APPUNTO...che cacchio scrivi...non è BLOCCABILE (col apposito tasto che esiste in vari fuoristrada)...:lol::lol:

quel cadavere non va su IMHO, ESP o meno.....:lol::lol:

andrà su un Q7 probabilmente...o sganci 60 k euro o una "quattro" vera non la hai...

:disp2: penoso.....

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