Lancia Ypsilon 2011

[Nick for Speed]

ho preso una Platinum Twinair, Nera, interno pelle nero, airbag laterali, clima auto, fari allo xeno, blue & me, cruise control + sensore crepuscolare e pioggia, 5°posto, sensori di retromarcia, e pacchetto con 5 anni di garanzia + antifurto + 2 tagliandi.

Prezzo finito con 700euro di permuta per una Panda del 2003 con 200.000km abbastanza devastata + 400euro di agevolazione permuta + 700euro di sconto (se non mi sbaglio) e arrotondamenti vari 18.600euro

La macchina la cambio una volta ogni 8 anni, me la voglio godere :mrgreen:

Madonna! E' più accessoriata della mia Delta Multijet!!!

[Luca Comandini]

Madonna! E' più accessoriata della mia Delta Multijet!!!

Considerando che della delta ci entra solo il sedere nel mio garage

Poi nonostante sia dello staff di Sicurauto... Per guidare me la cavo abbastanza bene... NON SO PARCHEGGIARE

[Nick for Speed]

Considerando che della delta ci entra solo il sedere nel mio garage

Poi nonostante sia dello staff di Sicurauto... Per guidare me la cavo abbastanza bene... NON SO PARCHEGGIARE

Io sulla Delta (cioè noi, perchè è del babbo), avevo messo sensori di parcheggio, pioggia, luci, specchio elettrocromico, Blue&Me, Instant Nav. La tipa diceva che pioggia, luci, specchio eran di serie, mentre il Blue era compreso nell'Instant. Risultato? Di quell'elenco ho solo Instant Nav (senza Blue) e sensori parcheggio. Ira Per il Blue abbiamo messo un Parrot con prese varie nel cassetto, mentre stiam vedendo se mettere l'elettrospecchio delle brame

A proposito, c'è quello specchietto sulla Ypsilon?

[Luca Comandini]

Io sulla Delta (cioè noi, perchè è del babbo), avevo messo sensori di parcheggio, pioggia, luci, specchio elettrocromico, Blue&Me, Instant Nav. La tipa diceva che pioggia, luci, specchio eran di serie, mentre il Blue era compreso nell'Instant. Risultato? Di quell'elenco ho solo Instant Nav (senza Blue) e sensori parcheggio. Ira Per il Blue abbiamo messo un Parrot con prese varie nel cassetto, mentre stiam vedendo se mettere l'elettrospecchio delle brame

A proposito, c'è quello specchietto sulla Ypsilon?

Però... bastarda la tipa... ci credo che siete non poco incas...

Lo specchietto non c'era neanche fra gli optional...

[Nick for Speed]

Però... bastarda la tipa... ci credo che siete non poco incas...

Lo specchietto non c'era neanche fra gli optional...

Ma il nero che hai scelto, è metallizzato? C'era la possibilità di un interno chiaro (beige o altro) in Alcantara o Pelle/Alcantara tipo la Delta?

[Albertw]

io starei pensando ad una configurazione del genere

lancia ypsilon gold 1.2 69cv

13700€+

00200€+(fendinebbia)

00100€+(5° posto)

00060€+(ruotino)

00900€=(tetto apribile)

14960€

colore ancora da scegliere indeciso tra

grigio pietra

grigio argento

ebano

bronzo

se riesco con 12400/500 la porto via forse anche qualcosa meno se poi vogliono regalarmi qualcosa

Considera che il tetto gran luce riduce drasticamente lo spazio per la testa, soprattutto dietro dove uno alto 1.85 non ci sta neanche con la testa piegata (provato personalmente a Ginevra)

[MotorPassion]

Fonte: Quattroruote

Il colore non aiuta affatto, però mi lascia perplesso :pen:

[accul]

Considera che il tetto gran luce riduce drasticamente lo spazio per la testa, soprattutto dietro dove uno alto 1.85 non ci sta neanche con la testa piegata (provato personalmente a Ginevra)

considerato quanto mi dici rinuncio al gran luce altrimenti guiderei con la testa di fuori

e quelle 900€ li uso per altri optional

ricostruiamo

lancia ypsilon gold 1.2 69cv

13700€+

00200€+(fendinebbia)

00100€+(5° posto)

00060€+(ruotino)

00150€+( alza cristalli posteriori elettrico)

00650€+ ( xenon)

00100€= (appoggia testa post.)

14960€

mncano gli airbag laterali 200€ che credo inserisco certamente

Modificato 20 Aprile 2011 da accul

[Luca Comandini]

Che non ti convenga passare direttamente alla Platinum?

Non ho i Prezzi sotto mano...

Airbag laterali utilissimi e quasi obbligatori

[Tecno78]

Spero che la notizia sia di interesse, credo sia importante: la ypsilon non andrà in america

Report: Re-badged Lancia Ypsilon not coming to America as Chrysler small car

The decision to cancel the Ypsilon-based Chrysler was confirmed by Olivier Francois, head of Chrysler and Lancia, while speaking with Car and Driver at the New York International Auto Show. Francois explained that the car was canceled because it would have been to close a competitor for the recently launched Fiat 500.[...]

Report: Re-badged Lancia Ypsilon not coming to America as Chrysler small car

sapete qualcosa di più? nel piano una lancia segmento C sedan è presente, ma non ho capito se è stata cancellata o semplicemente la c-sedan lancia rimarrà in europa

Modificato 22 Aprile 2011 da Prestige