Provare a battere numericamente le tedesche equivale a mettersi le palle nella morsa e dare due bei giri....

IMHO l'obiettivo deve essere di tenere i vecchi clienti 300C e magare vedere di fidelizzarne qualcuno nuovo, facendo leva sui punti di malumore dei concorrenti.

Che spesso è il post-vendita (garanzie difficoltose, interventi da prenotare eoni prima, costi, macchine sostitutive).

Prevedendo per ogni officina un potenziamento dell'idea "fast lane", oppure fornendo la vettura sostitutiva a domicilio.....

Tipo Lexus-Infiniti, ma avvantaggiandosi della rete più capillare.

Provare a battere numericamente le tedesche equivale a mettersi le palle nella morsa e dare due bei giri....

IMHO l'obiettivo deve essere di tenere i vecchi clienti 300C e magare vedere di fidelizzarne qualcuno nuovo, e.

Almeno in Italia erano clienti di 300c sw quindi per buonissima parte non interessati alla berlina.

Nel mio paesino han venduto nei tempi :lol: ben 2 300 c sw...uno mi pare ce l'abbia ancora prima aveva una volvo v70vc....l'altro l'ha già cambiata e si è comprato la nuova volvo v70xc;)

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IMHO l'obiettivo deve essere di tenere i vecchi clienti 300C

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Direi di mantenere i clienti della 300C, quelli della Thesis e magari fidelizzarne qualcuno nuovo.

Sperare di fare di più oscilla tra l'illuso ed il suicida.

Mia sorella si comprò anni fa la Y Elefantino Rosso prima serie (quella da 86cv): la chiamarono pure una volta per sapere come andava la vettura...........ma poi???? Offerte, opzioni per tenersi la cliente? Nulla. Ora guida felicemente una A3.

Insomma: auguri Thema! Augurandoti che i tuoi genitori, dopo averti comprato il vestitino bello nella culla, si ricordino di pagarti pure le scuole negli anni successivi.

pratica che fa Toyota, visto che mia mamma con una Yaris 2005 riceve costantemente aggiornamenti della gamma, offerte e promozioni, gli ricordano il tagliando. E così resta felice della sua scelta.

Seguendo questo esempio credo che una fidelizzazione del cliente ci sarebbe eccome, non dovendoli riconquistare ogni volta.

Per il momento comunque la stanno lanciando proprio bene

Mi sembra siano da 20" Imho con una bella SW sarebbe tutta un'altra cosa come vendite... Speriamo nel buon senso dei piani alti

se facessero veramente questa station credo che di numeri ne farebbero sicuramente...veramente bella---ignorante..ma perchè non la fanno mannaggia a loro...

se facessero veramente questa station credo che di numeri ne farebbero sicuramente...veramente bella---ignorante..ma perchè non la fanno mannaggia a loro...

IMHO, vederemo realmente una station, solo se la barlina riscuoterà un successo superiore alle aspettative, come avvenuto per Freemont

IMHO, vederemo realmente una station, solo se la barlina riscuoterà un successo superiore alle aspettative, come avvenuto per Freemont

La vedrai se la 300C nel NAFTA avrà successo.

Cosa che per altro non mi sembra stia accadendo.....da quanto ne so le vendite della 300C sono piuttosto...striminzite......

NOVITA': come si sperava ecco che c'è una piccola grande differenza all'interno, che le dona un'aria IMHO più moderna e tecnologica:

Trovato?!? Ecco nel dettaglio

Bella quell'essenza lignea...

Per il resto dell'interno (selettore del cambio a parte)...